21/07/2019 : Extrait intégral de la déclaration
gouvernementale bruxelloise relatif au survol. |
Communiqué de presse BAL - 21/07/2019 :
« Bruxelles Air Libre » demande aux négociateurs
bruxellois d’inclure la lutte contre le survol dans la Déclaration de
politique régionale bruxelloise |
Communiqué de Presse des asbl UBCNA-BUTV & PISTE 01 CA SUFFIT - 18/12/2018 :
1988-2018 : 30 ans de vols de nuit autour de
Zaventem, maintenant cela suffit ! |
Communiqué de presse Ministerit Mobiliteit -
02/10/2018 : Les ministres des transports de Belgique, du Danemark,
de France, d’Allemagne, du Luxembourg et des Pays Bas demandent un agenda
social européen ambitieux dans l’aviation |
Persbericht Burgemeestersforum - 14/02/2018 :
Aansprakelijkheidsvordering voor een evenwichtig verdeling van het
vliegverkeer |
|
Groen Links - 11/07/2017 :
Europarlement is klaar met voorkeursbehandeling voor
luchtvaartsector in klimaatbeleid |
Persbericht Bart Staes - 11/07/2017 -
Voorkeursbehandeling CO2-uitstoot luchtvaartsector: maat vol voor
Europarlement |
Delegatie Luchthaven Regio Vlaamsbrabant - 17/04/2017
: Platform Luchthavenregio Vlaams-Brabant vraagt alle betrokken overheden om
spoedig tot een evenwichtige en faire oplossing te komen voor de
geluidsnormen en vliegroutes rond de nationale luchthaven |
SP.a 10/02/2017 : 'Waarom we ook voor de
luchthaven van Zaventem best een intendant aanstellen' |
ABVV Nieuws - 26/01/2017 : Stop het politiek
steekspel over de geluidsnormen in Brussel: er zijn duizenden jobs bedreigd
op de nationale luchthaven! |
Communiqué de Presse
Pas Question - 25/01/2017 :
Concertations sur les normes de bruit: La Ministre Fremault er
le president Vervoort ont defendu les Bruxellois sans faillir face au
premier ministre et la Flandre |
Persbericht 12 Brusselse Klagers - 20/01/2017 :
Stop met de leugens van de luchthaven en met het manipuleren van de pers |
Communiqué de Presse B.A.L 17/12/2016 : Les 5
Contres-verités de Brussels Airport, demontéees une a une |
Mail Coeur-Europe - 17/12/2016 : Les 3,500 jobs
de 747 Cargo évoqués par Air Cargo Belgium concernent en réalité environ 300
personnes seulement. |
Persbericht UBCNA - 02/12/2016 :
UBCNA veut une Commission Parlementaire sur
BELGOCONTROL |
Persbericht Toekomst Forum Halle Vilvoorde -
23/11/2016 : Vliegwet moet evenwichten voor de regio's vastleggen |
Reacties Bruxelles Air Libre en UBCNA - 17/11/2016 : Op uitbreiding Luchthaven |
Website AWACSS - 11/06/2016 : Nouvelles Actions
judiciaires : RBC (Bruxelles) , 5 communes VL |
Uittreksel verslag Commissie Infrastructuut -
11/05/2016 : evaluatie van de gevolgen van de nieuwe
RNP-procedure voor de landingen op baan 07L op Brussels Airport" |
Mededeling UBCNA -
19/03/2016 :
Bruxelles-National, la sécurité
aérienne en danger |
Mededeling Pas Question - 03/2016 :
Pour information, une nouvelle communication de Pas Question à propos de la
route 07L sur 320.000 bruxellois ! |
Persbericht Grimbergen - 14/01/2016 :
Dossier vliegroutes : Grimbergen dient bezwaarschriften in tegen actieplan
omgevingslawaai luchthaven |
Website AWACSS - 10/01/2016 :
Enquête publique de la Région flamande: AWACSS répond ! |
Website Celine Fremault - 17/12/2015 : La Cour
d’appel donne raison à la Région bruxelloise dans le dossier du survol du
Bruxelles |
Mededeling AWACS - 29/12/2015 :
Survol ... toujours pas de
solution annoncée pour 2016 ! |
Motie Provincie Brabant -12/2015 :
Motie op de exploitatiebeperkingen van
luchthavens door de Europese richtlijn 598/2014,
|
Resulutie 19 Brusselse burgemeesters - 21/10/2015
:
La Conférence des bourgmestres
de la Région de Bruxelles-Capitale demande :
Le
Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale, ;
Proposition de
résolution
Communiqué de Presse
UBCNA 14/10/12 : l'UBCNA
a pu prendre connaissance
des propositions émises au
nom de tous les riverains bruxellois par un collectif, un et un seul parmi
tant d'autres
Standpunt reactie AWACSS - 13/10/2015 :
Proposition abjecte:
plus rien sur Bruxelles, tout sur la périphérie! |
Persbericht Stad Vilvoorde - 06/10/2015 : Stad
Vilvoorde ontvangt Minister Galant in kader van spreiding lawaaihinder
luchthaven |
Brief Brussels Staatssecretaris Debaets - 28/09/2015
: Brusselse Staatssecretaris Debaets keurt uitspraak van minister Frémault
over Vlaamse koeien onder de ringroute af |
Mail Coeur-Europe aan Minister President Bourgeois -
17/09/2015 :
'On ne peut avoir le beurre, l'argent du beurre et la
crémière' ???
Coeur Europe mailt naar Minister-President Bourgeois, die keurig in het
Frans antwoordt maar wiens kabinet duidelijk nog niet weet wat er echt
speelt.
Lees de mail, het antwoord van Bourgeois en verdere
correspondentie |
Brief Galant 14/09/2015
: Reponse au mail de Lebrun
concernant mon
refus « public » de servir l’intérêt général. |
Communiqué de Presse Pas Question - 10/09/2015
;
Survol de Bruxelles: Y
a t’il encore un pilote dans l’avion au Mouvement Réformateur (MR)
|
Uittreksel verslag Commissie Infrastructuur 01/07/2015
Thema's :
"de vluchten boven Brussel"
"de toepassing van de stille nacht waarop alle
verenigingen die opkomen voor de belangen van de omwonenden van Brussels
Airport aandringen"
"het eisenpakket van het platform van 12 associaties
over de toekomst van de luchthaven van Zaventem"
"de gegarandeerde dienstverlening bij Belgocontrol"
"de oorzaken van de stroomonderbreking bij
Belgocontrol"
"de schadevergoeding door Belgocontrol"
"het falen van het systeem van luchtverkeersleiding
bij Belgocontrol"
"de gevolgen van de stroomonderbreking bij
Belgocontrol"
"de werken aan de start- en landingsbaan 25L/07R op
de luchthaven van Zaventem"
"de naleving van de maximale 'quota count' van vier
vliegtuigen langs de kanaalroute"
"het afleiden van vliegtuigen van de ringroute naar
de kanaalroute"
"het grotere aantal vluchten langs de Brusselse
kanaalroute"
'quota count' voor vliegtuigen langs de
kanaalroute"
"de structurele maatregelen van de federale
regering in verband met het dossier van de lawaaihinder in de omgeving van
de luchthaven Brussel-Nationaal"
"de te nemen maatregelen met betrekking tot de
vluchten boven Brussel"
"de implementatie van de maatregelen ter beperking
van de geluidsoverlast bij het overvliegen van Waals-Brabant"
"de structurele oplossingen om de geluidshinder rond
Brussels Airport tegen te gaan"
Uittreksel Commissie Infrastructuur - 01/07/2015
:
Tot besluit van deze bespreking werden volgende moties ingediend. |
Persbericht Oostrand - 23/06/2015 :
Oostrand: nouvelle action judiciaire en référé
contre Belgocontrol !
Inwoners Oostrand
Brussel zijn het echt beu: ze starten een gerechtelijke procedure in kort
geding tegen Belgocontrol |
Motie van de Gemeenteraden van de Noordrand
inzake Vliegtuigdossier
|
Mededeling Minister Galant :
Minister Galant betreurt ten zeerste de polemiek die
is ontstaan rond de Kanaalroute |
Mail Coeur Europe Aan NVA - 01/06/2015 : Why
the infrastructure of Brussels National is in NO BETTER SHAPE than
Belgocontrol's |
Persbericht Alliantie Regio Leuvern :
Alliantie Regio Leuven verbijsterd over uitspraak Leuven
07-Rechtdoor |
Uittreksel Verslag Commissie Infrastructuur -
06/05/2015 : de lawaaihinder
van de vliegtuigen vertrekkende vanuit Zaventem"
"de toepassing van het moratorium op het plan-Wathelet"
"het nachtelijk gebruik van de kanaalroute door vliegtuigen met een QC lager
of gelijk aan 4" |
Comité Tervueren - 07/05/2015 : Ecrit a Aux Comités et associations
bruxelloises: Aux Gouvernement et parlement bruxellois |
Website AWACSS 12/04/2015 :
Déception, amertume et colère ! |
Mail Kabinet Galant -
03/04/2015 : Galant wil naar
een globaal plan van hinderbeperking voor de
bevolking in haar geheel in
overleg met de Gewesten |
Pas Question - 02/04/2015 ; PAS QUESTION:
MORATOIRE SUR LE PLAN WATHELET |
Politieke Reacties DHL |
20/03/2015 : Gemeente Grimbergen uit haar
bezorgdheid voor de verwachte bijkomende concentratie van vliegbewegingen
tijdens geplande werken. |
Brief Comité Tervueren-Montgomery - 03/03/2015
: Mais que fait la Ministre Galant ? - La contestation qui s’annonce sera à
la hauteur de l'inaction et de l'imprévoyance de la Ministre |
Uittreksel verslag Commissie Infrastructuur -
25/02/2015 : Vraag van de heer
Jean-Jacques Flahaux over "de door het Brussels Gewest geëiste
dwangsommen" |
Persbericht Burgemeesters Noordrand - 03/2015 :
Burgemeesters Noodrand bezorgd over hinder
door werken luchthaven Noordrandburgemeesters vragen Galant extra
hinder voor werken correct te verdelen |
Gemeenteraad Kraainem - 04/11/2014 : Brief
Gemeenteraad aan Minister Mobiliteit
Wolumag 2014/11 :
Motion - Survol aérien de la commune de Woluwe-Saint-Pierre adoptée à
l’unanimité du Conseil communal |
Uittreksel verslag
Commissie Infrastructuur - 5/11/2014 : Vragen gesteld aan
Minister Galant aangaande
: chapitre relatif à
l'aéroport de Bruxelles-National dans l'accord de gouvernement"
le contenu de l'instruction de la ministre de la Mobilité relative à
l'adaptation des routes aériennes survolant Bruxelles
l'application du moratoire en matière de survol aérien
de nachtvluchten op Zaventem
de inhoud van de instructie van de minister van Mobiliteit inzake de
aanpassing van de vliegroutes boven Brussel
de regeringsbeslissing om vliegtuigen opnieuw voornamelijk boven het oosten
van Brussel te doen opstijgen
de implementatie van het moratorium inzake de spreiding van de vliegroutes
de vliegroutes van Brussels Airport |
|
Persbericht Aliantie Regio Leuven - 09/2014
: Route 07 Rechtdoor: meest billijke en logisch route
|
Moratoire cfr Gosuin - 09/2014 : le retour à
avant le 6 février 2014 |
Brief Vijf Noordrandburgemeesters - 18/09/2014
: Vijf Noordrandburgemeesters sturen brief naar coformateurs en vier
partijvoorzitters. |
Communiqué de l'UBCNA - 12/09/2017 :
UBCNA demande aussi le moratoire, mais pour les
atterrissages sur la piste 01
J'ai fait une proposition pour renvoyer les vols vers le
nord de Bruxelles (vers
la Flandre; ndlr)
|
Technische werkgroep Coeur-Europe van actiegroep
Tervuren-Montgomery weerlegt argumenten UBCNA-Oostrand ivm vonnis 31 juli |
Communiqué de Presse AWACSS en Wake-Up : 01/09/2014
: l'Etat a-t-il laché l'Est de Bruxelles?
Oostrand vraagt om Vlaamse geluidsnormen, on aurait
tout vu |
|
Communiqué de Presse de l’UBCNA -22/08/2014 :
L'analyse de MM Fonck est correcte, celle de Pas Question est
fausse
|
Open
Brief Leuvense Regio - 21/08/2014 : 07-rechtdoor : achtergrond en
feiten
Adressen ondertekenaars en geadresseerden |
Persbericht Grimbergen - 14/08/2014 :
Grimbergen luidt klokken tegen
dreigende vliegtuigconcentratie |
Epures - 03/08/2014 : En quoi la route IKEA
est-elle problématique pour le Brabant Wallon? |
Persbericht Sterrebeek 2000 - 31/07/2014 :
STERREBEEK
2000 vzw roept op tot juiste interpretatie van de uitspraak van de Brusselse
rechtbank van Eerste aanleg ivm het gebruik van vliegroutes te Zaventem |
Epures - 31/07/2014 :
UBCNA dicteert rechter
"Dictaat van UBCNA:
alles via de ZULU die volgens Touwaide niet afgeschaft hoefde te worden
omdat ze alleen in geval van nood gebruikt zou worden. Blijkbaar is dit een
permanent noodgeval?" |
Communiqué de presses EPURES - 29/07/2014 :
Avions : retour des survols à basse altitude adessus du Brabant Wallons? |
Brief
Didier Gosuin - 23/07/2014 : Didier Gosuin, sinds 20 juli Minister
van Werk, Economie en Buitenlandse Handel en Wetenschappelijk Onderzoek
spreekt nog altijd van "tentation de chantage au détriment de Bruxelles" :
Hij spreekt nog altijd niet
van een objectief, constructief overleg over alle taal- en politieke grenzen
heen. |
Onkelincx over Brussel : Dans votre
accord de majorité, vous plaidez pour la suppression du Plan Wathelet de
survol de la capitale… |
Mededeling Burgemeesters "Leuven Rechtdoor" -
11/06/2014 : Mededeling gemeentebestuur i.v.m. gewijzigde
opstijgroute 'Leuven rechtdoor' |
Vergadering Burgemeesters in Auderghem - 12/06/2014
: Reunion des bourgmestres d'Auderghem, de Watermael Boitsfort, de Woluwe St
Pierre et Woluwé St Lambert concernant le survol de Bruxelles |
Brief Milquet - 21/05/214 : Aan Pas QuestionEn quoi la route IKEA
est-elle problématique pour le Brabant Wallon? |
Neuwsletter AWACSS 05/2014 :
La 19 en service à partir du 9 juillet?
Communiqué de Presse des associations AWACSS - WAKE UP - UBCNA et BUTV -
18/05/2014 :
Les associations de riverains
d'aéroport AWACSS, WAKE UP, UBCNA et BUTV mettent en garde
Lettre ouverte de l'UBCNA - 18/05/2014 :
aux Présidents
de partis et aux têtes de listes des Elections Fédérales et Régionales à
Bruxelles. |
Epures - 20/05/2014 : Reponse d'Ecolo à notre
lettre ouverte
De redenering van Ecolo is genadeloos en cynisch
kapitalistisch. Verminder het aantal overvlogenen = superconcentratie. Zo
wordt onteigening/isolatie/terugkoop onbebouwde terreinen/waardevermindering
onroerend goed
'betaalbaar'.
Reponse du Ps à
notre lettre ouverte
D’un autre côté, il ne faut pas oublier que l’aéroport
national représente un atout socio-économique en créant de l’activité et de
l’emploi dans les trois Régions du pays (20.000 emplois directs et 40.000
emplois indirect |
Communiqué de Presse B.A.L - 11/05/2014 :
|
Communiqué de Presse
Epures - 10/05/2014 :
Plan de dispersion des vols : après dix ans de combats, est-on reparti pour
un tour, avec la route IKEA ?
Waals Brabantse actiegroep erkent tenminste dat
Brussel Nationaal door veel mensen die wonen en werken in Brussel
dankbaar gebruikt wordt.
Actie Noordrand kan alleen maar constateren dat iedereen wil vliegen en
dat maar heel weinigen hun eerlijk aandeel in vliegtuighinder wil
aanvaarden.
|
Santé et
Environnement - 25/04/2014 : Survol de la capitale :
Bruxelles gigote, Strasbourg… recule ! |
Lettre AWACSS - 21/04/2014 : Survol de l' Oostrand:
Concentration plus question! |
Campagne BAL 16/04/2014 :
BAL komt voor N O Heembeek
op tegen verhoogde windnorme op 25R! Het franstalig kamp ook hierover
verdeeld. |
Brief Milquet - 11/04/2014 :
Typebrief Vice-Premier Milquet dd 11
april aan klagende omwonenden van luchthaven.
Brief Milquet -
17/04/2014 : Typebrief
van vice-premier Milquet dd 17 april 2014 aan klagende omwoners van de
luchthaven. :
"Pure
belangenbehartiging voor de Oostrand!" |
Communiqué de Presse Epures - 14/04/2014 :
Nouveau plan de dispersion des vols autour de Zaventem, qu'en pensez ?
Epures (Waals
Brabant) wil net als UBCNA (Oostrand) omleidingsroutes via NoordWesten (RING
en aanpalende Noordrand) |
Communiqué de presse conjoint de Joëlle Milquet et de
Melchior Wathelet : Minister Milquet en Staatssecretaris Wathelet
willen ALLE actiegroepen uitnodigen in werkgroep voor overleg. ALLE
|
Brief Burgemeester Etterbeek - 11/04/2014 :
Le Bourgmestre d’Etterbeek s’engage ! - Wie wil
deze Etterbeekse vluchten hebben? De Noordrand alvast niet, daar horen ze
niet thuis. |
Communiqué de Presse UBCNA - 09/04/2014 :
Survol de Bruxelles
: Arrêtons de diviser le Grand Bruxelles avec des faux chiffres
UBCNA wil
Brusselse vluchten naar Ringroute, wil alleen officiëel kadaster van aantal
overvlogen personen (zou Oostrand soms dunbevolkt zijn?) |
Communiqué de Presse B.A.L-09/04/2014 ;
Taxer moins et disperser tous azimuts pour faire voler
plus d’avions ? |
Communiqué de presse - 03/04/2014 ; relatif à la
proposition de résolution déposée par les FDF relative au PLAN WATHELET |
Newsletter Nr 44 -
04/2014 :
Benoît CEREXHE
Député-Bourgmestre - Mes priorités pour Bruxelles
Survol de Bruxelles : le
CDH à l’offensive |
NewsletterAwacss - 04/2014 :
Survol de Bruxelles: La vérité objective ! |
Uittreksel Verslag Commie Infrastructuur - 19/03/2014
: Vraag aan de staatssecretaris voor Leefmilieu, Energie en Mobiliteit over
"de door de vakbond gestelde vragen aan de directeur-generaal van het
Directoraat Generaal Luchtvaart |
Motie Gemeenteraad Vorst - 11/03/2014 :
Gemeenteraad Vorst vraagt stopzetting nachtvluchten, Europese nacht
(23-7) ipv operationele nacht (23-6), omvorming BAC tot zakenluchthaven,
luchthaventaks toepassen in functie van QC en 25L geschikt maken voor
opstijgen zonder over Brussel te vliegen. |
Communiqué de EPURES ASBL - 10/03/2014 :
Brabant
wallon : les décollages à partir des pistes 07 de Zaventem moins gênants. |
Réaction UBCNA - 04/02/2014 : aux
propos de Kris Peeters et du Gouvernement Flamand...Desinformatie
UBCNA gaat gewoon door
Hierin (zie vetjes) zijn communicatie
argumenten te vinden voor Geïntegreerd Model, verder is het een machteloos
amalgaam van leugens. Wat moet toe kwaad
geweest zijn toen! Dikke emotie |
22/01/2014 :
Vijf burgemeesters
richten schrijven aan Kris Peeters m.b.t. concentratie vluchtroutes |
08/01/2014 : Le nombre de vols de et vers l'aëroport national a
diminué en 2013 - baan 01(voorheen baan 02/: de leugen
en de waarheid |
Persburgemeesters Noordrand -
19/12/2013 : Burgemeesters verzetten zich
tegen nog meer vluchten boven de noordrand |
Vraag dhr Laeremans -
11/12/2013 : Vraag om uitleg aan staatssecretaris voor Mobiliteit
over "de spreiding van de vluchten rond de luchthaven ban
Zaventem |
Wolumag - 12/2013 :
Editoriaal van Chef de Groupe CdH in de Woluwse Gemeenteraad Georges
Dallemagne "Le Ciel de notre commune se dégage de plus en
plus." |
Communiqué de Presse de l'ASBL Epures - 30/11/2013 :
L’arrivée de Ryanair à Brussels
Airport ne peut qu’entraîner qu’une série de
questions. |
Newsletter AWACSS - 11/2013 : Sécurité: le Secrétaire d'Etat explique et rassure !
|
FDF - 23/10/2013 : Survol de Bruxelles : le point sur la situation :
Wathelet en FDF doen een-tweetje in
senaat. |
Uittreksel Verslag Commissie
Infrastructuur - 22/10/2013 : De nieuwe instructies bij gebruik van
baan 02 (01) : De windnormen en het baangebruik van Brussels
Airport |
Schriftelijke Vraag Senaat -
15/02/2012 : Nationale luchthaven - Zaventem - Respect windnormen
- Opstijgend vliegverkeer - - Spreiding vluchten -
Cijfers |
Wolumag -
09/2013 : Edito du Bourgemestre :
De Wolusanpétrusiens
(sic) moeten opnieuw (en terecht) kunnen profiteren van de mooie dagen en
lange zomeravonden. |
Brief Burgemeesters aan Minister
Onkelinx - 09/10/2013 : Vijf Noordrandburgemeesters dringen et bij
vice premier Onkelinkx aan op respecteren regeringsakkoord en spreken
ongerustheid uit over verhoogde crashkans |
Open Brief Burgemeesters aan
Staatssecretaris Wathelet - 13/09/2013 : Vijf
burgemeesters Noordrand: Machelen, Vilvoorde, Grimbergen, Meise en Wemmel
staan op een lijn. |
Website B.A.L - 10/09/2013 :
Le Plan Wathelet "Pour les Nuls"
|
Uittreksel Veslag Vlaams
ParlementCommissievergadering voor Leefmilieu - 04/07/2013 :
Vraag om uitleg over de luchthavenakkoorden 2008 en
2010 |
Persbericht Anciaux - 29/07/2013 : Wathelet brengt
communautaire vrede luchthaven ernstig in gedrang |
Uittreksel Verslag Commissie Infrastructuur - 16/07/2013 :
over "de gevolgen van de liberalisering van het Europese
luchtruim"
Noordrand zelfs bij sterke oostenwind nooit echt
vliegtuigvrij. |
Uittreksel Verslag Commissie Infrastructuur -
18/06/2013 : Alweer veel nietszeggend rond de pot gedraai van Wathelet op
nochtans vrij concrete vragen de windstudie 20/02 is natuurlijk een reëel
gevaar |
Persbericht Burgemeesters Noordrand - 05/2013 : Vier Noordrandburgemeesters vragen Vlaamse en federale
regeringen dat de federale regering de maatregelen van het
luchthavenakkoord voor Vlamingen en voor Brusselaars correct, tegelijk en
gelijkwaardig uitvoert |
Communiqué de presse FDF 23/04/2013 : Brusselse
geluidsnormen: het FDF gooit weer olie op het vuur |
Website
Awacss - 07/04/2013 : Lettre adressée au Secrétaire d'Etat
Melchior Wathelet
Oostrand vraagt nog onveiliger en discriminerende
windnormen, want uitsluitend voor Noordrand, na aanhoudende
Noord/Oostenwind maart 2013 |
Website AWACSS - 27/03/2013 : Melchior
Wathelet refuse de nous recevoir ! |
Uittreksel Verslag Commissie Infrastructuur - 05/03/2013 :
Over
Belgacom en overleg ivm vrijmaken delen militair luchtruim, belangrijk
ivm nieuwe 25R routes |
Verslag Commissie voor Algemeen Beleid, Financiën en
Begroting Vlaams Parlement - 19/02/2013 : mevr Gwenny De Vroe is bezorgd
over de concurrentiepositie van de luchthaven, niet over de
hinder |
Persbericht CD&V - 24/01/2013 : Etienne Schouppe tevreden
met oprichting Functioneel Luchtruimblok Europe
Central |
Commissie Infrastructuur - 08/01/2013 : Uitreksel
verslag |
Verslag Commissie Infrastructuur - 21/11/2012
:Onderwerpen: De Europese verordening betreffende de evenwichtige
aanpak
De luchtroutes naar de luchthaven van
Gosselies
De veiligheid van het luchtverkeer en de druk die sommige
luchtvaartmaatschappijen op hun piloten uitoefenen
De situatie, toestand en tariefaanpassing van
Belgocontrol
over de vliegroutes |
Verslag Brusselse Commissie Leefmilieu - 13/11/2012 :
Brussel wil bijna niets op kanaalzone en bijna alles op Ringroute die
visueel (sic!) afgebakend zal worden en verder de Vlaamse rand
in |
Communiqué de Presse FDF- 13/11/2012 ;
Survol de Bruxelles : les FDF
dénoncent les conséquences du plan Schouppe – Wathelet et demandent sa
suspension |
Vragende Partij
Grimbergen |
Brieven Burgemeessters -27/08/2012 : Burgemeester en
schepenen Grimbergen staan pal voor belangen inwoners in
vliegtuigdossier |
Commentaar UBCNA - 20/07/2012 : UBCNA klaagt steen en been omdat het 14
dagen krijgt wat Erps-Kwerps gans het jaar krijgt. |
Verslag Plenium vergadering amer 19/07/2012 : Waar
blijven de mandatarissen van CD&V, SPa en Open VLD om hun kiezers te
verdedigen? |
Uittreksel Persconferentie Wathelet 17/07/2012 :
Wathelet geeft persconferentie over nieuwe vliegroutes.
Noordrand eist volledige openheid van zaken. |
Verslag Pleniumvergadering Kamer - 05/07/2012 : Hoe
verklaart u de veelvuldige rechtstreekse inerventies en druk op
Belgocontrol van uw kabinetsadviseur
Wathelet antwoordt niet op vraag ivm rol
Touwaide |
Website AWACSS - 05/07/2012 : La Commission
de l'infrastucture à Schiphol ! |
Website François Petit -
04/07/2012 : Voor Charles Michel ligt de Noordrand niet in de
Brusselse periferie, zijn Noordrandinwoners geen habitants maar wil MR
wel dat alle routes van de 25(R) uiteengeklapt worden. Prima
toch? |
Communiqué
de Presse UBCNA - 02/04/2012 : Brussels
Airport : Où sont les fonds d'isolation et d'expropriation à Brussels
Airport ? + commentaar en reacties |
Beknopt verslag Commissie Infrastructuur - 27/03/2012 :
de oprichting van het orgaan voor de controle op de
geluidshinder" en de antenne voor het radionavigatiesysteem ILS in
Sint-Pieters-Woluwe |
Communiqué de Presse UBCNA - 21/03/2012 :
CDO, le piège de la procédure de descente
continue à l'atterrissage, où est l'environnemental
Verder brouwt de UBCNA zoals gebruikelijk van de feiten
zijn eigen potje waar de politiek verplicht is van te
drinken. |
Beknopt verslag Commissie Infrastructuur - 08/11/2011 :
Vragen over masterplan Belgocontrol 2011-2012 en
spanningen binnen het DG
Luchtvaart" |
Hoe kunnen we de onderhandelaars en/of hun adjuncten best
doen inzien dat alles wat ze toegeven aan MR en UBCNA tegen hen zal
worden gebruikt? Het zijn allemaal nieuwkomers in dit
dossier
Communiqué de Presse UBCNA - 01/11/2011
Trop de Bruit - 03/11/2011 : Les nuisances conoires provenant des avions de
BruwelleNational enfin considérées! (Valeries de Bue
MR) |
UBCNA 21/10/2011 : UBCNA: Boodschap aan
de volgende regering |
Communiqué de presse UBCNA 14/10/2011 :
Le
prochain gouvernement doit résoudre le problème du survol de Bruxelles
et de sa péripherie |
Communiqué de presse UBCNA - 08/09/2011 : la
Cour Européenne de Justice valide les normes de bruit bruxelloises lors
des survols d'avions
Gosuin daagt de Vlaamse regering uit en kan dit doen omdat
hij toch wel weet dat ze de luchthaven om economische redenen niet zullen
stillegen. |
Website Trop de Bruit 06/06/2011 :
communication de mm Sybille Bauchau Députée
regional MR : Des paroles et encore des paroles...maus surtout beaucoup
de bruit! |
Source UBCNA - 07/05/2011 :
Piste 02: Reponse dela Vice-Première Ministre Joëlle
Milquet |
Communiqué de Trop De Bruit - 04/05/2011 : Brabant
Wallon: Les avions sont toujours sont toujours bien présent au-dessus de
la province |
Website AWACSS - 28/04/2011 : Vice-premier
Reynders komt persoonlijk tussen voor inwoners onder landingsbaan
02 |
Persmededeling B.A.L - 25/03/2011 : Luchthavens en
werkgelegenheid : een ontnuchterende analyse |
Uit het verslag CommissieInfrastructuur
22/03/2011 |
Website AWACSS - 20/03/2011 : Low
cost et cargo au menu de Brussels Airport ! |
Communiqué de Presse UBCNA - 17/03/2011 :
Bruxelles National :
Vols Low Cost Bruxelles |
Communiqué de Presse UBCNA - 06/03/2011 : Grave incident aérien; Is
UBCNA bezig vliegincidenten uit te vinden? |
Dienst Regulering van het Spoorwegvervoer - 02/03/2011
: Le régulateur de l’aéroport
s’adresse au Conseil d’Etat |
Communiqué UBCNA - 28/02/2011 : UBCNA eist nog altijd isolatie en
onteigening voor andere regio's dan Oostrand |
Website AWACSS - 28/02/2011 : Nouvelle
menace d'un terminal "Low Cost" à l'aéroport national
?
Website Trop De Bruit
-01/03/2011 : Etienne Schouppe fait
le forcing pour imposer les vols low cost à
Zaventem |
Uit het verslag Commissie
Infrastructuur - 15/02/20211 : Gewesten moeten beslissen of
Vlooiensprongen verboden worden en zijn het volgens Schouppe
oneens. |
Uit het verslag Commissie Infrastructuur - 07/12/2010 :
het voorontwerp van wet houdende het exploitatiekader van de luchthaven
Brussel-Nationaal" |
Trop de Bruit - 29/12/2010 :
Ecolo wil dat Belgocontrol weer rendabel wordt en dat
taxen nachtvluchten (tussen 3 en 7 u!) besteed worden aan bescherming
onderwonenden |
Communiqué UBCNA - 23/11/2010 :
Aéroport de Zaventem : la santé des riverains ne peut pas attendre
une réforme de l'Etat !
Veel van wat in de reactie staat is waar voor ALLE omwonenden van de
luchthaven. Vooral voor degenen die in Diegem en Haren pal onder de
25R wonen En
vervolgens voor hen die onder de bocht naar rechts in NOHeembeek,
Koningslo, Strombeek, Grimbergen, Meise, Wolvertem en Wemmel wonen. Ver
van elke baan. En die voornamelijk omleidingsroutes boven hun hoofd
krijgen |
Infoblad Meise Najaar 2010
: VZW Boreas en Actie Noordrand maken de balans
op: waakzaam blijven, blijven doorgaan |
Website AWACSS - 03/11/2010 : Témoignage : Vivre sous la 02/20 - Emission
"Images à l'Appui" RTL, le Lundi 22 Novembre à 19.45!
Dr. Marc Goethals (Meise,
Noordrand) werd voor de uitzending van RTL 'Vivre sous la 02/20'
geïnterviewd over de gevolgen van vliegtuiglawaai voor de gezondheid als
specialist terzake die boven alle partijen staat. Uitzending ma 22/11,
19u45 |
Overlegforum - 23/09/2010 : Over 9 jaar vervangt
Melsbroek de A310 door M400. Met +3dB maakt deze dubbel zoveel lawaai.
Deze militaire toestellen landen laag over de Noordrand, onder de
vertrekkende toestellen door. |
Press Relaese General Court of the European Union
09/09/2010 : Europees Hof van Justitie legt beperkingen op aan luchthaven
van Zurich (Kloten) voor nacht- en ochtendvluchten ook boven
Zuid-Duitsland |
AIP met ingang van 1.7.2010:
Staatssecretaris Schouppe stelt:
"The preferential runway system
is not the determining factor in runway selection under the following
circumstances: When the runway is dry or wet and the tailwind component
exceeds 7 kt (gusts included), including a buffer value of 2
kt."
Dit geldt voor
alle banen en vanaf 1 juli. Als 7 knopen een buffer van 2 kn inbegrepen
is is het basiswindcriterium dus 5 kn.
Het is een wat
ingewikkelde manier om 5 kn. te omschrijven.
Bekijk het
AIP |
Website AWACSS - 30/06/2010 :
Nouvelles instructions à Belgocontrol: normes de vent et
avions de max. 200T sur la piste 20.
Commentaren: Oostrand gaat voor baan 20/02 zonder enig
vertrek en landing. |
Communiqué de Presse UBCNA -
30/06/2010 : De nouvelles normes de vent non-conformes
seront appliquées dès le jeudi 1er juillet 2010 à
Bruxelles-National |
Communiqué UBCNA - 19/06/2010 : Zaventem
: la piste 02 est devenue la règle, dénonce
l’UBCNA |
L'Avenir - 10/06/2010 :
In "Les éléctons foutent le survol
en l'air" geven de franstalige partijen hun visie op de vluchten van
Zaventem voor de volgende regeringen. Voor de Noordrand is dit
onaanvaardbaar. Waar blijven de Vlaamse partijen met hun standpunten ivm
de verdeling van de geluidsoverlast |
Communiqué de Presse UNCNA - 10/06/2010
: Oostrand en Waals Brabant heffen terug hun klaagzang aan:
om het even wat, hoger aantal vluchten in 2010 vanaf baan 20 is niet dank
zij Schouppe maar dank zij lange periodes Noorden- en Oostenwind in
maart, april en mei |
Communiqué UBCNA - 04/06/2010 : UBCNA staat op achterste poten
omdat Schouppe niet vanaf 7 kn van baan wisselt, tot 9 kn, windstoten
inbegrepen maar vanaf 5 kn, tot 7 kn. Baan 02 zou tussen de 8 en 25% meer
vluchten krijgen per jaar, 25R hetzelfde % minder.
Commentaire laissé par F.
T. le 05/06/2010 à 19h57
Commentaar Daedalus :
De beweringen van
burgemeester Van Hoobrouck stroken helemaal niet met de
waarheid
Communiqué de presse de l’ASBL Trop de Bruit
en Brabant wallon - 14/06/2010
:Nuissances
aërienne... A choisir: été pourri ou été bruyant
Joëlle Milquet van CDH laat haar ware gelaat zien:
concentreren, concentreren en nog eens concentreren op de noordrand
natuurlijk. Internationale-objectieve ICAO normen worden
aangevochten |
Communiqué CDH - 04/06/2010 : Le cdH, par la voix de sa Présidente,
Joëlle Milquet, regrette la publication récente par le Secrétaire d’Etat
à la Mobilité d’une instruction sur les normes de vent et la sélection
des pistes à Bruxelles-National |
Dossier des nuisances aériennes
La régulation du transport aérien et la lutte contre les nuisances aériennes
Programme du CDH.
:
letterlijk wat Touwaide al jaren herhaalt
Programme du PS.
Contribution de candidats
ECOLO. |
Voorlopig Verslag Plenaire Vergadering - 02/06/2010 :
Vlaamse ministerpresident is zeer nauwkeurig over nieuwe jobs en blijft
verbijsterend vaag over bescherming omwonenden |
Mededeling
BAL - 30/025/2010 : Brussels Air Libre wil dat ook
grondgebied Brussels National Airport bij Brussel komt. Dus heel Zaventem
en Diegem ook naar Brussel? (want er moet een corridor
komen). |
Communiqué UBCNA - 28/05/2010 : UBCNA zegt niet meer dat
het "de omwonenden" vertegenwoordigt maar noemt zich voortaan
(terecht) een Belgisistische
associatie van
luchthavenomwonenden |
Website AWACSS - 24/05/2010 : Awaccs protesteert tegen
overschrijden geluidsquota landingen met verboden
Antonov
Communiqué UBCNA - 24/05/2010 : Avion totalement interdit
et infractions pour la Pentecôte à Bruxelles-National
|
Isabelle Durant - 05/2010 : Rappel à l’ordre :
Durant wil dat luchtvaartsector haar kosten niet
langer op derden externaliseert maar ze
internaliseert |
Communiqué
UBCNA - 20/05/2010 : UBCNA demande le démontage de
la balise 02 illégale à Woluwé St Pierre
|
Communiqué
UBCNA - 19/05/2010 : Schouppe ne respecte pas le principe des affaires
courantes et fait de l'électoralisme |
Website AWACSS - 12/05/2010 : Ook in St Pieters Woluwe wordt druk
gebouwd, hier in verlengde van baan 20/02. Mensen slikken
politieke propaganda " minder hinder dan vroeger " als zoete
koek |
Website AWACSS 02/05/2010 : Gevangenissen mogen niet overvlogen
worden, dichtbevolkte gebieden wel en zelfs hoogfrequent zoals de
Noordrand. Onderwonenden gevangenen vliegtuiglawaai? |
Communiqué
UBCNA - 18/04/2010 : UBCNA pleit voor lange termijnvisie Brussels
Airport: verplaatsing luchthaven en nieuwe luchthaven in dunbevolkt
gebied |
Website AWACSS - 26/03/2010 : Awaccs
signaleert aanvraag Belgocontrol voor vervanging navigatie-antenne in
St.Pieters Woluwe die al sinds 2005 vervangen is, toen baan 02 dus
allang gebruikt werd voor landingen |
Uit het Verslag Commissie Infrastructuur - 17/03/2010
: Samengevoegde vragen aan de staatssecretaris voor
Mobiliteit, toegevoegd aan de eerste minister, over "de keuze van de
banen en van de luchtvaartroutes van en naar Brussel-
Nationaal" |
Communiqué de Presse UBCNA - 15/03/2010 :
Wie is er nu boos: UBCNA of de
blijkbaar definitief verwijderde oorspronkelijke ombudsman die nu
ineens weer wel franstalig zou geweest zijn en - volgens UBCNA -
"totalement insoumis aux ordres du
politique" |
Rapport de la commission de l'environnement de
Bruxelles-capitale - 09/03/2010 : Brussels Gewest spreekt zich uit
over voorontwerp Vliegwet Schouppe
Commentaar
Daedalus:
cfr:
"atterrissages, enfin: le Gouvernement a toujours
refusé un usage intensif et régulier de la piste 07L comme piste
d'atterrissage via notamment l'installation sur cette piste d'un système
de guidage par radionavigation ILS (Instrument Landing System). Nous
constatons avec satisfaction que les normes de vent proposées ne
permettront qu'un usage exceptionnel de la piste 07L pour les
atterrissages et que les ILS ne sont plus mentionnés dans l'accord du
Gouvernement fédéral."
Sinds
wanneer spreekt het Brussels Gewest zich uit over landingen die over
het Vlaams Gewest plaatsvinden? |
Mail Thérese Snoy -08/03/2010 : Ecolo/Groen wil volgens Thérèse Snoy dat
er geen laagvliegende vluchten meer zijn boven
Waals-Brabant. |
Persmededeling BAL 03/03/2010 : Brussel ontdekt hoezeer
het Plan Schouppe enkel tegemoet komt aan de Oostrand en de Oostkant,
waar de broer van de Europese voorzitter woont (CD&V) en de
voorzitster van het CD&V.
Wie vanuit zijn kabinet of belangengroep een "aéronautisch
specialist" kon afvaardigen in de overleggroep die het ontwerp van
vliegwet voorbereidde kreeg zijn zin. |
Mail Milquet - 26/02/2010
: J’ai le plaisir de vous informer que le
Conseil des Ministres, en séance du vendredi 26 février 2010 , a entériné
un nouvel accord de Gouvernement |
Communiqué de Presse AWACSS -
26/02/2010 : Le Comité de l'AWACSSa pris connaissance du contenu
de l'accord de gouvernement d'hier sur les nuisances sonores de
l'aéroport de Zaventem. |
Uit het verslag Commissie Infrastructuur - 25/01/2010 : De
staatssecretaris Mobiliteit laat nog steeds niet in zijn
kaarten kijken. |
Uit het verslag Commissie Infrastructuur - 11/01/2010 :
Staatssecretaris Schouppe spuit mist en geeft geen enkel document
vrij. |
Communiqué de presse AWACSS,
UBCNA, WAKE UP KRAAINEM - 20/12/2009 : De 'riverains' van de
Oostrand hebben veel begrip en nog maar heel weinig vliegtuigen
boven hun hoofd en zelfs die zijn er nog teveel aan. |
Overlegcommissie Luchthaven dd 16.12.2009: VMM en
staatssecretaris Schouppe reageren op brief
Provincie |
Le
Vif - 30/10/2009 : Motion contre le survol du Brabant
Wallon: motie tegen overvliegen... wat heeft dat nu voor waarde?
En waar moeten ze dan vliegen |
Uit het verslag Commissie Infrastructuur - 21/10/2009 :
Staatssecreatris Schouppe: "Zolang ik niet het finale rapport heb van de
werkgroep en van de studiegroep, lijkt het mij inopportuum om daarover
reeds enige commentaar te geven. Ik wil in elk geval geen foutieve
informatie doorspelen". |
Communiqué de Presse UBCNA
- 11/09/2009 : Les faits démontrent que Bruxelles n'a jamais eu
besoin d'un Terminal aéroportuaire pour les vols Low
Cost |
Busines Route 2018 :
Flanders Smart
Hub (FLASH) en SCALE gebruiken Brucargo als logistieke
testcase |
De Standaard - 20/08/2009 : Luidste
vliegtuigen gebannen van Zaventem
Talrijke QC-uitzonderingen voor nachtvluchten maken
concentratienachten Noordrand nog altijd misdadig moordend
La Libre Online - 21/08/2009 : Brussels Airport: Les
quotas de bruit abaisés dès le 25 Octobre
UBCNA: "Rien ne va réellement changer avant
2014 |
Brief Oostrand aan Belgocontrol - 30/07/2009 :
Oostrandgemeenten spellen Belgocontrol openlijk de les voor werkenperiode
augustus 2009. |
Uittreksels Regeerakkoorden Brussels en Waals gewest -
16/07/2009 : Brussel Gewest 2009: regeerakkoord
mbt tot luchthaven. Iedereen is wel te begrijpen als: iedere Brusselaar
die onafhankelijke autoriteit is |
Uit het Verslag Commissie Infrastructuur - 15/07/2009 :
Vragen over "Groene landingsprocedure in Zaventem; de
naleving van de 'quota count' op Brussels Airport tijdens de
nacht"
Vragen over: Het ongeoorloofde gebruik
van de landingsbaan 02 en de bouw van een lowcsttenterminal op
de luchthaven van Brussels Airport" |
Uit de regeringsverklaring van de Vlaamse regering -
10/07/2009 : Het START-project dient voortgezet
te worden met een goed evenwicht tussen economische groei, tewerkstelling
en de leefbaarheid van de luchthavenregio en de stads- en dorpskernen
|
Le
Soir - 08/07/2009 : L’aéroport de Charleroi, premier
aéroport belge d’ici 2015 ? |
La Libre Online - 08/07/2009 : Bruxelles
veut la fin des vols de nuit |
Actua24 - 07/07/2009 : Onderhandelaars Brussels Gewest beslissen om aantal
vluchten luchthaven globaal te beperken |
Brief AWACSS aan PS, Ecolo, Mr - 21/06/2009 : Concerne:
Gestion du trafic a"rien au dessus des régions wallonne et bruxelloise à
partir de l'aéroport de Bruxelles National (Brussels
Airport)
30/06/2009 : Antwoord Minister Antoine en
reactie |
La Libre Online - 03/07/2009 : Le "Low cost terminal" de
Brussels Airport semble être de plus en plus compromis. Les oppositions
se multiplient |
Le Soir Online - 02/07/2009 : Astreintes pour l'utilisation
abusive de la piste 02: waar is de juridische
basis |
Juni 2009 : Revendications des associations de riverains
Awacss ( Wezembeek-Oppem), Wake-Up Kraainem et UBCNA relatives au survols
aux alentours de l’aéroport de Bruxelles
National. |
Website AWACSS - 23/06/2009 :
Awaccs moet en zal de 02 vliegtuigvrij krijgen en probeert 8
knopen rugwind (met nog eens windstoten daarbovenop) volstrekt onterecht
als historisch |
Belga - 05/06/2009 : Le dossier des
nuisances sonores réduit au silence : Deze mededeling
bewijst zwart op wit dat UBCNA de politiek dicteert |
Mail Actie-Noordrand aan UBCNA - 02/06/2009 :
Antwoord op open brief UBCNA aan
Actienoordrand |
Communiqué de Presse - 16/05/2009 : Awaccs,
BALibre, UBCNA en Wake Up Kraainem stellen illegale start werken low cost
terminal aan de kaak op Brussels Airport. Foto's leveren overtuigend
bewijs |
Mail
Snoy Thérèse - 14/05/2009 : Oostrand is mailoffensief begonnen naar
Noordrand. Hierbij een eerste proeve van een openlijk
NIMBY-parlementslid dat zich ecologiste noemt en die zich alleen
bezighoudt met HAAR kiespubliek in de Oostrand en Brussel, zie vet. De
rest kan globaal creveren, |
Verslag Commissie Infrastructuur - 04/05/2009 :
Interpellatie Schouppe : Onderwerp: Lage
kostenterminal
Interpellatie Schoupe: Onderwerp: Gebruik van baan
02/20 in het kader van het vliegrouteplan |
Uittreksel uit Verslag Commissie Infrastructuur -
20/04/2009 : Schouppe antwoordt oppervlakkg, onderbouwt niet met
cijfermateriaal en erkent dat situatie allen goed evolueert dank zij
crisis en verminderd aantal vluchten |
Communiqué AWACSS - 17/04/2009 :
Zelfs bij Oostenwind wil de zone Waterloo-Woluwe-Wezembeek
geen landende vliegtuigen. Dat belooft voor de onderhandelingen
ivm de rekbaarheid windnormen |
Persmededeling Oostrand - 10/04/2009 : "Azur
project" van Brussels Airport is een oorlogsverklaring
|
Persbericht
Ministerie Mobiliteit - 02/04/2009 : (Website CD&V) 15 april
vliegtuigvrije vrijdagnacht van 5 u voor Noordrand was sprookje. Ze wordt
"geleidelijk" ingevoerd tot oktober 2009. |
Verslag Commissie Infrastructuur - 16/03/2009 :
Mevr. Th. Snoy et d'Oppuurs (ECOLO) verwijt Belgocontrol dat ze op
zaterdagmorgen 1 maart enkele vliegtuigen voor route Chievres vertrokken
zijn van baan 20.
Hierover ondervraagt ze dhr E Schouppe
|
Persmedeleling - 06/03/2009 :
Grimbergen verzet zich tegen
herconcentratie vliegtuighinder |
Gemeenteraad Grimbergen - 27/02/2009 :
Motie gemeenteraad 5 maart 2009 i.v.m. de nieuwe
concentratie van de geluidshinder boven de
Noordrand |
Persbericht Waals Gewest - 05/02/2009 : Waalse
politici reageren al op voorhand, Vlaamse politici zijn na beperking
nachtvluchten door Crevits opnieuw oorverdovend stil |
Persmededeling AWACSS - 03/02/2009 :
De 3 knopen van het plan Schouppe. |
Persmededeling B.A.L - 31/01/2009 :
B.A.Libre blijft in de aanloop naar de verkiezingen
negeren dat na het overvliegen van kleine delen Noord-Brussel er
onherroepelijk boven Vlaanderen gevlogen wordt. |
Persmededeling Laeremans - 31/01/2009 :
Zaventem: Plan-Schouppe leidt tot
herconcentratie |
Verslag Vlaams Parlement - 21/01/09 ; Eric
Van Rompuy interpelleert minister Crevits over het nieuwe
vliegplan-Schouppe voor de luchthaven van Zaventem en de effecten ervan
voor de geluidshinder
|
Verslag Commissie Infrastructuur - 21/01/2009 :
Commissie Infrastructuur : Interpellatie en vragen aangaande
"het nieuw akkoord over het baangebruik in
Zaventem" |
UBCNA - 29/12/2008 :
Didier Gosuin van MR/FDF voorzitter van de
UBCNA. |
Communiqué UBCNA 25/12/2008 : UBCNA, dat onmiddellijke uitvoering eist
"zoals ten tijde van minister Anciaux" en dat nog maar een
leugens bijeenschrijft over windnormenhistoriek. |
Brief CDH - 24/12/2008 : Brief van Milquet aan Fourage van AWACSS. En wie
is sinds maart 2008 kabinetsmedewerker bij Joëlle Milquet? Dhr
Touwaide. |
Persbericht Staatssecretatis Voor Mobiliteit - 19/12/2008 :
Akkoord binnen Regering over geluidshinder rond Brussel
Nationaal
Communiqué de presse du Secrétaire d'Etat à la Mobilité -
19/12/2008 : Accord conclu au sein du gourvenement relatif aux nuisances
sonores autout de Bruxelles -National |
Nota Staatssecretariaat Mobiliteit aan Ministerraad -
17/12/2008 : de beruchte nota die Schouppe en Leterme de voorlaatste dag
van de regering Leterme 1 zich nog even lieten dicteren. Door wie? Volg
onze blik |
Brief aan Burgemeesters Noordrand - 18/12/2008 :
Het luchthavendossier blijft
actueel voor de gemeenten in de Noordrand. |
Brief
Ecolo -12/12/2008 : Aantwoord van Ecolo op brief van AWACSS aan partijen
aangaande de de analyse van de uitspraak van de RVS op
17/11/2008
Brief AWACSS - 24/11/2008 : Brief aan de partijen met een
analyse van de uitspraak van de RVS op 17/11/2008
|
Persbericht Oostrand - 26/11/2008 :
Les associations trouvent que l'arrêt du Conseil d'Etat est très
intéressant et porteur d'espoir |
De Standaard 02/11/2008 : Open VLD 'volksvertegenwoordiger
Luc Van Biesen wiel in zijn nieuwsbrief Nr 2008008 koste wat kost een
grotere luchthaven. Voor hem is er alleen economie entelt ecologie niet
meer |
Persbericht AWACSS, Wake-Up en UBCNA/BUTV - 28/10/2008 :
AWACSS, Wake-Up Kraainem en UBCNA/BUTV roepen beroepsverenigingen en
bedrijven luchtvaartsector op tot een evenwichtige houding wbt
vluchttaksen |
Europarlement - 21/10/2008 :
Réduire les taxes d'aéroport, c'est pas du vol ! - Les clefs du
débat |
Website Macquarie - 20/10/2008 : Rapport september 2008:
Trafiek op Brussels Airport neemt toe |
Belga - 21/10/2008 : Dr.
Goethals in Antwerps Ademloos debat: "We leven in België gemiddeld 13
maanden minder lang doorluchtvervuiling" |
Brussel Gewest start tussen 15/10/2008 en 31/12/2008 :
Openbaar Onderzoek op in kader van Ontwerpplan Preventie en Bestrijding
Geluidshinder in Stedelijke Omgeving Brussels Hoofdstedelijk Gewest
(zie http://www.leefmilieubrussel.be/) |
Brief AWACSS - 07/10/2008 : aan federale regering over
mogelijke invoering tickettaks. |
Europarlement - 07/10/2008 : Taxes
aéroportuaires: vers un système européen commun |
Website Sint Agatha Berchem : Zelfs indien de
banen 07L en 07R beter geschikt zijn voor landingen met oostenwind, dan
nog zorgen de maatregelen die in de luchtvaartkundige procedures (AIP’s)
werden getroffen om de lawaaihinder te verminderen ervoor dat de banen
07 enkel gebruikt voor landingen indien geen enkele andere bruikbare
baan beschikbaar is. Ipv zo snel mogelijk meer te spreiden zoals het
arrest 02 echt vraagt blijft men nu al jaren meer concentreren ( op
wat Awacss Moordrand noemt, inderdaad, de rand die word
vermoord. |
Trop de Bruit -
29/09/2008 : Hoeveel % vliegt van alle vluchten vliegt
hier overdag en hoeveel % 's nachts, dus vertrekken én
landingen? |
Verslag Commissie Infrastructuur - 24/09/2008 :
Plannen Schouppe vliegen volgens de wind zijn tot op heden nauwelijks
meer dan aankondigingsbeleid. Er is in de schoot van de federale
regering nog geen overleg geweest en er ligt niets concreets op tafel.
Het overleg tussen de gewesten staal al maanden zo niet jaar in
koelkast
Integraal
verslag : http://www.dekamer.be/doc/CCRI/pdf/52/ic311.pdf
Infromatie banen Charleroi
|
Communiqué
UBCNA - 13/09/2008 : Commentaar UBCNA op de aanpassing
milieuvergunning luchthaven |
Weblog
Anciaux - 04/08/2008 : Vlaamse regering wil geen nieuw? nieuw trauma laten ontstaan
bij de omwonenden van de ring rond
Brussel.? |
Pers Communiqué Burgemeesters Oostrand - 31/07/2007
: Encore des travaux à l'aéroport, tous le trafic uniquement sur
l'oostrand et le Brabant Wallon.
Deze oostrandburgemeesters zijn vergeten dat ze in
september gedurende minimaal 3 weken geen vertrekken of aankomsten
zullen hebben en zeker geen nachtvluchten. |
Persbericht UBCNA - 23/07/2008 : "Zaventem: Le norme de vent est le
noeud de tout le problème, la piste 25R est bien la
meilleure piste à Zaventem!" |
Open brief Burgemeesters Noordrand - 07/2008 :
Standpunt burgemeesters Noordrand |
11/07/2008 : Zeven actiegroepen vragen Tajani,
Europees Commissaris voor Transport om Kalitta op zwarte lijst te
zetten
Lettre à Tajani concernant sécurité
aérienne mise en cause par des aéronefs âgés, en particulier ceux de
“Kalitta Air”
Letter
to Tajani Concerns :
security of old freighter aircraft,
especially aircraft of Kalitta Air |
Persbericht Federale Overheidsdienst Mobiliteit - 04/06/2008 :
Officiëel verslag:
Kalittatoestel gestopt op 'point of no return': V1. Daarna had
het MOETEN opstijgen (en noodlanding maken?) Op alle startbanen was
dit een probleem geweest. |
Persbericht E. Huytebroeck-Piqué - 10/07/2008 :
Huytebroeck en Picqué zitten BAC op de hielen voor respecteren
M.E.R voor uitbreiding Brussel Nationaal |
Persbericht UBCNA - 07/07/2008 :L'UBCNA veut
interdire tous les vols de Kalitta en Belgique |
Kamerverslag 03/07/2008 : Vanaf blz 16: Vraag aan
de Staatssecretaris van Mobilitiet |
Commissie
Infrastructuur - 02/06/2008 : Uittreksel verslag debat
parlementaire Commissie Infrastructuur 2.6.2008 met Etienne
Schouppe. Lees p. 12 samenvatting Sonja Becq |
BrusselsNieuws
- 23/05/2008 :
Air Libre verrast door voorstel Schouppe |
Mail UBCNA - 16/05/2008
:
Bruxelles-National: tous les vols encore et toujours loin
de l’Oostrand cet été 2008 à cause de
travaux. |
Communiqué UBCNA - 08/05/2008 : Goed gedaan van
de UBCNA, kunnen eindelijk de potentiëel gevaarlijke 'pilot's request'
(wegens vermoedelijk zwaar overgewicht) voor de 25R eens aan een
kritisch oordeel onderworpen worden |
Mail Avions-Presse -
07/05/2008 :
Zo worden de zeer belangrijke onderwonenden van landingsbaan 02 verwend
met preventieve informatie |
Lettre d'Information UBCNA - 06/05/2008 : Schouppe die af wil van de ombudsdienst? Nl-talige
ombudsman is al meer dan 4 maanden op ziekteverlof en Fr-talige
ombudsman wordt zelf kabinetsmedewerker van minister Onkelinx: de
wereld op z'n kop. En de UBCNA die vecht voor duurzame
leefomstandigheden voor al zijn buren? Daar hoort de Noordrand alvast
niet bij. |
Perscommuniqué AWACSS - WAKE-UP - 04/05/2008 : ivm
Luchthavenbeleid Leterme 1. Wie redigeert dit soort zaken
toch? |
Beleidsnota Schouppe - 02/05/2008 : De
beleiddsnota van Schouppe zoals ze op de website van AWACSS
(sterrebeek in de oostrand) gepubliceerd staat. De Noordrand dient dus
naar de website van hun zelfverklaatde aartsvijand te gaan om hiervan
kennis te nemen |
Communiqué de Presse
UBCNA - 02/05/2008 :
De zoveelste flagrante leugen van politieke zgn actiegroepen uit de
Oostrand. De jacht op Schouppe is nu officiëel
geopend. |
Perscommuniqué AWACSS -
22/04/2008 : De Oostrand " trekt aan de alarmbel" :
foltering wordt weer toegestaan in België.
Oostrand kreeg door Oostenwind enkele dagen alle
landingen. Als Noordrand maand na maand op gemiddeld 5 nachten
per maand alle vertrekken krijgen is dat inderdaad heel, heel erg.
Overigens liggen ST.P. Woluwe, Kraainem,
Wezembeek-Oppem en Sterrebeek veel dichter bij hun startbaan dan
gemeentes als Vilvoorde/Koningslo/Kassei, Grimbergen/Strombeek,
Meise/Wolvertem en Wemmel bij de 25R.
En is landen vooralsnog veel minder lawaaierig en
vervuilend dan vertrekken. |
Parlementaire vragen -
17/04/2008 : Over de retributie die de houder van de
exploitatielicentie aan BAC dient te betalen |
Jaarrapport Franse autoriteit ACNUSA- 2007 : ACNUSA
Autorite de Controle Des Nuisances Sonores Aeroportuaires L'information du public et des riverains des aéroports est
l'une des missions importantes de l'ACNUSA. |
Kamerdebat - 16/04/2008 : Kamerdebat met staatssecretaris van Mobiliteit Etienne
Schouppe
in verband met de spreiding van de geluidshinder op en rond de
luchthaven |
B.A.L. E-News : 15/04/2008 : B.A.Libre over de toestand in
Zwitserland dat allang economie en ecologie verzoent op zijn
luchthavens. En die lowcostterminal zou zo'n vaart niet
lopen |
Mille Decigels - 06/04/2008 : Gautihier van Outryve is niet opgezet met de
benoeming van Schoupe als staatssecretaris mobiliteit en vraagt zijn
ontslag. |
Communiqué de Presse - 01/04/2008 : 1 aprilgrap van
UBCNA: nu is het nog lachen met Schouppe |
Congrescommuniqué CD&V -19/03/2008 :
CD&V-mandatarissen Halle-Vilvoorde geven blijk van gezond
verstand ivm de toekomst van gans de regio |
Mail - 19/03/2008 : Alle Actievoerders uit de Noordrand
die gehoord werden door minisster Leterme kregen volgend bericht van
het Kabinet |
Persbericht : 18/03/2008 : Oostrand maakt lawaai:
afleidingsmaneuver? |
Mail B.A.L
- 13/03/2008 : M. Seewald van B.A.Libre naar H. Vermeersch van
BBTK-ABVV: stel u niet zo aan en neem wat hoogte in dit dossier. In 1985
werden nachtvluchten ingevoerd boven mensen die er veel langer waren dan
de uitbreiding van de luchthaven |
Verslag Kamer - 12/03/2008 : Mondelinge
vraag in commissie aan dhr. Y. Leterme, Vice-premier en Minister van
mobiliteit, over zijn aanpak van de problematiek van de geluidshinder
rond Zaventem |
Persbericht -
07/03/2008 :
Actiegroepen AWACSS-Wezembeek, UBCNA-BUTV en
WAKE-UP Kraainem en gemeentes Oudergem, Sint Lambrechts Woluwe-Saint, St.
Pieters en Schaarbeek samen naar de rechter ivm low cost terminal. En
Noordrandgemeentes? |
Kamerdebat - 24/01/2008 :
Plenaire vergadering : Leterme blijft nog vaag op vraag van
Laeremans in Parlement |
Mail - 16/01/2008 : Deze
mail van een ex-medewerker van het kabinet van Verhofstadt getuigt van de
zoveelste vervormde kijk op het nochtans heldere
luchthavendossier |
Persmededeling
B.A.L - 24/12/2007 : NIMBY-vereniging B.A.Libre wil hinder boven
Brussel verplaatsen naar Vilvoorde en Leuven, waar , volgens hen, geen
vliegtuigen vliegen, dus naar Vlaanderen |
Mail AWACSS, Wake-Up,
-UBCNA - 21/12/2007 : Oostrand zet Leterme in de bloemetjes omdat
hij de Noordrand er nog maar eens vluchten bijgeeft |
Gemeenteraad Meise - 29/11/2007 : Na Wemmel keurt ook gemeente Meise subsidie vzw
Boreas goed Nu nog Grimbergen, Vilvoorde en
Machelen! |
Communiqué de presse B.A.L - 22/10/2007 :
La
région flamande importe la bisbille communautaire
dans le dossier des nuisances
sonores
de l’aéroport de Zaventem |
Mail UBCNA - 07/09/2007 : Tel eens hoe vaak de politici
hier hun naam zetten: allemaal propaganda. En wie maakt sinds 20 jaar
van de vliegtuigen een communautair probleem? "De Noordrand wilde geen
faciliteitengemeenten (op Wemmel na)? Dan krijgen ze onze
vliegtuigen" |
Communiqué de Presse 22/08/2007 : UBCNA protesteert tegen bijkomende 3.000
nachtvluchten |
Mail UBCNA - 12/08/2007 : La piste 20 de Brussels
Airport utilisée malgré le danger?
UBCNA gebruikt foto van vliegtuig dat boven Steenokkerzeel
aankomt op landingbaan 25R om te protesteren tegen vertrekken van
startbaan 20
De UBCNA op tenen getrapt ivm protest Actie Noordrand
tegen gebruik foto kerk Steenokkerzeel met landend vliegtuig op 25R
bij UBCNA-persbericht over vertrekken vanaf baan 20. |
Communiqué de Presse UBCNA-AWACSS-WAKE-UP -
27/07/2007 : Heel zachtjes en heel hard
roepend sturen ze toch wat bij...:AVIONS : Monsieur Yves Leterme doit
absolument revoir sa note sur les procédures pour Zaventem, car pour
manque de contenu, il est recalé en première
session! |
Nota Formateur - 24/07/2007 : Formateur pleit voor een
billijke en evenwichtige verdeling van de lasten |
Communiqué Plan de Dispersion - 08/06/2007 :
Er
is maar een man in België die dit kan schrijven en hij staat o.m.
bekend om zijn speciaal gevoel voor humor. De als NIMBYleugens
vermomde FDF-vlamingenhaat druipt er de dag voor de verkiezingen nog
maar eens van af. Als er een groep is die bewust foute ideeën
onderhoudt, verspreid en bevestigt is het achter dit soort
boodschappen |
Persbericht - 07/06/2007 : Bruxelles Air Libre vertrouwt UBCNA en Awaccs
niet helemaal als ze zeggen uitsluitend nog 25R en 25L te willen
gebruiken
LA solution miracle pour débloquer le dossier
Zaventem ? |
Periodiek "De Zes" 2-2007 :
Franstalige
burgemeester Kraainem bevoorrrecht actiegroep Wake Up boven nl-talige
verenigingen en geeft geen finaiciëel verslag. Er staat 32.000 euro
gemeentecenten op Wake-Ups bankrekening |
Persmedeling Groen! - 05/06/2007 :
Groen was bij UBCNA niet 'tegen spreidingsplan', wel 'tegen huidig
spreidingsplan', dat zeer onvoldoende is. Debat Oostrand bood enkel
mogelijkheid met 'ja' of 'nee' te antwoorden! |
Weblog Anciaux - 05/06/2007 : Voor
mij mogen ze het Plan Anciaux in de vuilbak kappen maar dan wel voor
een beter plan? Begin met de nachtvluchten af te bouwen.
|
Persbericht AWACSS Wake-Up & UBCNA - 05/06/2007
: Een stuk voor fijnproevers die tussen de
regels kunnen lezen en goed kunnen doordenken. Als het waar is wat hier
staat, hoe komt het dan dat er nog geen gemeenschappelijke
platformtekst is tussen de Oostrand en de Noordrand.
|
Communique AWACSS Wake Up & UBCNA-BUTV - 04/06/2007
: Alleen CD&V en Spirit verdedigen spreidingsprincipe nog op
het vliegtuigdebat van Oostrand. Open VLD was openlijk tegen volgens
eigen persbericht verenigingen en ook Groen was tegen! |
Tempête sur l'Oostrand 134 - 29/05/2007 : Een
misselijkmakende potpourri . De normen van wat democratisch is
verschillen klaarblijkelijk aan weerszijden van taalgrens/gewestgrens.
Van fascisme gesproken. Ging dat niet juist over het discrimineren en
uitroeien van minderheden |
Open brief aan H Van
Rompuy - 24/05/2007 :
De bewoners van de Noordrand vragen dringend duidelijkheid over het
CD&V standpunt |
Verslag Vlaamse Kamer - 09/05/2007 :
Actuele vraag van de heer Eloi Glorieux
tot de heer Kris Peeters, Vlaams minister van Openbare Werken,
Energie, Leefmilieu en Natuur, over de nieuwe juridische stappen in
het dossier van de geluidshinder door de luchthaven van
Zaventem |
Communiqué de Presse Huytebroeck - 09/05/2007 :
Nuisances sonores des avions : le
Ministre Peeters tourne le dos à une solution durable
|
Lijst De Decker - 2007 : Lijst Dedecker gaat voor 'natuurlijke
spreiding' voor Brussel Nationaal |
Persbericht B.A.L - 03/05/2007 :
B.A.Libre protesteert tegen toenemend
aantal goedkope en chartermaatschappijen dat BAC als hub kiest, ten koste
van gezondheid omwonenden en stelt vragen bij toenemend gebruik
exceptionele landingsroute boven Brussel. |
Weblog Anciaux -
30/04/2007 : Samengevat kunnen we
dus stellen dat er meer dan een miljoen klachten binnenkomen, afkomstig
van slechts enkele verzenders en gestuurd naar de ombudsman die zelf
een link heeft met de organisatie van die klachten.
Wat computers allemaal niet kunnen. Een streek die nog
steeds een minderheid van overvliegende vliegtuigen moet slikken doet
er dus echt wel alles aan om als slachtoffer afgeschilderd te kunnen
worden. Of hoe een ombudsman zijn eigen waarheid creëert en zijn
functie misbruikt voor politieke doelstellingen.
|
Verslag Kamer 26/04/2007 :
Question orale de Marie Nagy, députée, à Guy Verhofstadt,
Premier-ministre. Concerne : les nuisaces sonores aux abords de
l'aéroport de Bruxelles-National |
Website B.A.L - 04/2007 : De jacht is open. De
verkoop van BIAC aan Macquarie komt in aanloop van verkiezingen in het
schootsveld. PAN doet eerste zet |
Persmededeling - 25/04/2007 : Is er nog toekomst
voor de luchthaven van Zaventem? Brusselse regering weigert blillijk
voorstel van Vlaamse regering |
Verslag plenaire
vergadering Vlaams Parlement - 25/04/2007 : Eric
Van Rompuy (CD&V) vergeet dat het minister Peeters was die
luchthaven blanco uitbatingschèque gaf voor 20 jaar (sic!!!) vlak voor
VdLanotte BIAC verkocht aan Macquarie |
Communiqué de Presse - 25/04/2007 : UBCNA eist dat
Vlaanderen zelfde geluidsnormen uitvaardigt als Brussel. Als UBCNA
oplossing vraagt voor "alle omwonenden", dient men te weten dat de
Noordrand voor UBCNA niet bestaat. |
Communiqué de Presse
UBCNA - 24/04/2007 :
UBCNA eist jaarplafond dagvluchten tussen 7 en 23 u van 250.000
bewegingen, definitief einde van nachtvluchten na vertrek DHL en Quota 12
's morgens tussen 7 en 8 uur en tussen 21 en 23
uur |
Persbericht UBCNA -
03/04/2007 :
Nu is er voor UBCNA al sprake van wraak op de
Oostrand... |
Persbericht
UBCNA/AWACSS - 27/03/2007 :
Wie liegt er hier? Wie houdt zich al jaren niet aan de objectieve
feiten? Wat gebeurt er ook weer met de leugen die zo snel loopt als ze
kan? Het spel wordt bij Awaccs en UBCNA hoog gespeeld maar de
waterkruik staat op barsten |
Verslag Commissie Infrastructuur - 23/03/2006 : Vragen
aan Minister Landuyt aangaande het arrest van het hof van
Beroep |
Persbericht UBCNA - 20/03/2007 : Non au doublement
du trafic à Zaventem |
Mededeling De Defensa - 22/03/2007 :
Hoe verenigt Europese Unie ultraliberaal Open Skies-akkoord en haar
wens om CO2-uitstoot te beperken? |
Weblog Anciaux - 10/03/2007 : Dossier van
dag- en nachtvluchten is er een waarbij je ontnuchterend gewezen wordt
op hiërarchie in door onze samenleving gehanteerde waarden en normen:
eerst economische belangen en slechts veel later gezondheidszorg
en levenskwaliteit voor omwonenden.
"Nacht verlengen van 6 tot 7 zonder ook maar één zwaar
toestel" kan overigens ook tellen als gladde paling van
formaat |
Mail - 07/03/2007 : Spirit wil blijven streven naar
sterke vermindering aantal nachtvluchten en zo eerlijk mogelijke
spreiding met voldoende rustmomenten voor iedereen. |
Mail - 07/03/2007 : Minister Landuyt blijft in zijn
antwoorden rond de pot draaien |
Mail UBCNA - 07/03/2007 : UBCNA maakt lijst op van
mogelijke overtredingen van Federale Regering, gewesten, Belgocontrol,
BIAC, Directoraat Generaal Luchtvaart, luchtvaartmaatschappijen en
piloten |
Persbericht AWACSS-Wake-Up en UBCNA - 28/02/2007 :
Vliegtuigen : de Belgische Staat veroordeeld tot
het betalen van zware dwangsommen. |
Mille Decibels - 02/2007 : Gosuin blijft pleiten voor
afschaffing nachtvluchten boven én rond Brussel en voor beperking
aantal dagvluchten die Leterme in kader START nog wil
opvoeren |
Verslag Parlementaire Commissie - 05/02/2007 :
Parlementaire Commissie, Laeremans vs Landuyt: de
laatste doet alweer geen duidelijke uitspraken |
Persbericht B.A.L - 08/02/2007 : Een overwinning
voor ALLE slachtoffers van de luchthaven? Dus er zijn alleen in
Brussel slachtoffers. Ach ja, de rest woont in patattenvelden en is dus
maar Vlaamse boerkes...
Persbericht UBCNA -08/02/2007 : la justice autorise des
riverains à réclamer la poursuite des infractions à l'arrêté Gosuin au
profit de la région de
Bruxelles-Capitale |
Trop de Bruit - 01/02/2007 : Bruxelles-National: l'UBCNA
réagit vivement aux propos du Député Bruxellois Cdh Denis Grimberghs :
NON aux 400.000 mouvements d'avions à Bruxelles tels que défendus par
le Député Denis Grimberghs- 01.02.2007 |
Persbericht UBCNA - 26/01/2007 : UBCNA ontkenning van
26.1.2007 is zelf leugenachtig. Ombudsdienst weigert consequent klagers
uit Diegem volledige vluchtlijsten te verschaffen met onderscheid tussen
bocht naar R en naar L "... omdat ze toch alles krijgen"
(sic!) |
Parlementaire Vraag 24/01/2007 :
Nachtvluchten stegen op vier jaar tijd van 19.500 naar 24.700.
Op basis cijfers 2006 kan men voor 2007 evolutie verhouding aantal
reguliere nachtvluchten en aantal chartervluchten
opvolgen. |
Vlaamse Commissie Milieu - 18/01/2007 : Jos Bex stelt
correcte vragen, Van Rompuy misbruikt het parlement om nog maar eens
werkelijk aanstootgevende leugens te laten notuleren als waren ze waar!
Wanneer interpelleert men de interpellant? |
Kamerdebat - 22/01/2007 : Minister Landuyt heeft duidelijk opdracht gekregen de
problematiek van de geluidshinder en van de vluchtconcentratie over de
verkiezingen heen te tillen. Hij ontkent dat hij de nacht wil
verlengen (cfr HLNieuws). |
Perscommuniqué
UBCNA - 11/11/2006 : Zoveelste discriminerend persbericht UBCNA ivm
veiligheid. |
Persmededeling Groen! -
08/11/2006 : Plannen uitbreiding Zaventem negeren
klimaatboodschap |
Press Relaese UECNA - 11/2006 : Stijging
vliegverkeer levert voor klimaat en voor omwonenden steeds groter
probleem. Ban op of beperking van nachtvluchten, kerosinetaks en
betere regulering lichte vliegtuigvluchten blijven hoog op Europese
agenda. |
Mail 24/09/2006 : Doodsbedreigingen naar de minister? De minister
bedreigt mensen in de Oostrand met de dood met veel te zwaar geladen
vliegtuigen die veel te laag vliegen |
Persbericht - 13/09/2006 : Op www.wezembeekoppem.be
vindt men ook links tussen Frederic de Fauville en Cathy Tenret, UBCNA en
ombudsman Touwaide. |
Mail - 11/09/2006 : Boerenbedrog.
Foto dd. 10 juni 2006 om 14.34 u. er werd om pure veiligheidsredenen
geland op 07R over Zaventem. Op alle andere banen waren
windnormen overschreden, ook voor landen op 02.
Men gebruikt dus foto landingen 07R om "NON AU
MASSACRE PAR L'UTILISATION INTENSIVE DE LA DANGEREUSE PISTE 02/20" te
vragen. |
Mail Infos Riverains - 04/09/2006 : Oproep om
luchthaven te verhuizen: altijd van dezelfde computer IP-dres
10.102.6.99 pcHCUBCNA01: nooit getekend, geen gsm-nr of
mailadres. |
21/08/2006 : Van Ombudsman luchthaven: overzicht van
afwijking spreidingsplan nr. 8 |
Persbericht AWACSS - 10/08/2006 : En weer kan
Awaccs het ondanks alle objectieve radartracks en vluchtlijsten van de
Ombudsdienst, de Aminalmetingen en de Biac-metingen niet laten om te
beweren dat Grimbergen en Meise geen gehinderden meer
hebben |
Info Riverains - 02/08/2006 : Infos Riverains (niet
geïdentificeerd) roept omwonenden baan 20 expliciet op om NIET te
berusten en te blijven klagen... Verkiezingen komen eraan? |
Weblog Anciaux - 23/07/2006 : Bert Anciaux stelt voor om de
luchthaven van Zaventem om te bouwen tot één grote sportsite.
Reactie
Van Rompuy - 27/07/2006 : Zaventem weg? Reactie van Eric Van Rompuy op
voorstel Bert Anciaux |
Mails - 14/07/2006 : Zo reageert men bij de UBCNA
als de Oostrand wegens sterke N-Oostenwind alles krijgt.
UBCNA roept op om controletoren Belgocontrol te bellen
als arrest baan 02 correct gevolgd wordt: bij sterke N/O wind moet
daar gevlogen worden en roept op om te stemmen voor UBCNA
burgemeesters
NOTAM-tekst over vliegen op zaterdag.
Kapotgevlogen mensen Oostrand kunnen alleen maar
roepen: STOP. Enig mededogen met Diegem dat 90% van de tijd constant
overvlogen wordt is er niet te verwachten, integendeel. Men zou de
vliegtuigen zelfs bij sterke Noordenwind nog hier laten vliegen
Za
15.7, is vanaf 13u40 baan 07R gebruikt voor landen (zonder ILS) en ook
zo 16.7 is sinds kort na de middag 07R in gebruik voor
landen." |
Persbericht UBCNA - 12/07/2006 : Allemaal goed en
wel, maar intussen werd er afgelopen zaterdag wél vanaf 25R gevlogen
en blijft franstalige Ombudsman dit ontkennen. Zie ondertekening voor
bevestiging feit dat UBCNA puur politieke club is die zich tevergeefs
vermond als actiegroep. |
Persbericht Vlaams Belang - 05/07/2006 : Geen
meerderheid voor vliegwet Landuyt , vliegwet kan niet worden goedgekeurd
voor zomerreces |
Uit de memoires van de Christen-democraat Wilfried
Martens, p. 119, een toespraak begin jaren '70 gehouden als CVP
voorzitter: dat er ivm ons leefmilieu geen enkel compromis meer moet
worden gemaakt |
Persbericht B.A.L - 04/07/2006 : Bruxelles Air
Libre beschuldigt BIAC, Belgocontrol en administratie van minister ervan
drie handen op een buik te zijn. |
Persbericht UBCNA - 07/2006 : UBCNA op hoge poten
omdat politie Kraainem inwoonster ondervraagt die controletoren
telefonisch stalkt |
Commissie Infrastructuur - 21/06/2006 : Verslag
hoorzitting vliegwet |
Persbericht UBCNA - 21/06/2006 : UBCNA
minimaliseert nog maar eens ondragelijke hinder in Diegem. Persbericht
stapelt ene leugen op andere. In 1980 kostte gelijkwaardig huis in Diegem
evenveel als een in Kraainem!!! |
Verslag Kamer - 12/06/2006 : Verslag kamerdebat 12/6/2006 over het spreidingsplan (en
de evt vernietiging ervan door de Raad van
State). |
Weblog Anciaux - 09/06/2006 : Laatst schreef een krant dat
hier geen vliegtuigen meer komen. Hoe groffer de leugen, hoe meer ze
blijft hangen. Terwijl hier de machtelozen gedegradeerd worden tot
vuilbak. Dat is niet de prijs van de welvaart maar die van waanzin.
Economische groei op een sociaal kerkhof. |
Mail U.B.C.N.A - 03/06/2006 : Wie discrimineert er? Wie
doet er alles voor opdat mensen die zich niet kunnen verdedigen
kapotgevlogen worden opdat de 'important people' gespaard zouden
blijven? Wie is de belichaming zelf van NIMBY? |
Persbericht B.A.L - 02/06/2006 :
De verlenging van de nacht van 6 tot 7 uur zou alleen
gelden voor de 'citoyens survolés' en niet voor de overvlogenen in de
Noordrand? |
Persbericht UBCNA - 01/06/2006 :
UBCNA verwart Diegem met Steenokkerzeel in de Oostrand
waar inderdaad een appartementsgebouw in aanbouw is vlak achter de
controletoren.
In Diegem wordt er midden in het dorp gebouwd in een
verkaveling die dateert van 1999, dus van voor de problemen. Deze ligt
bijna in Haren: als daar niet meer gebouwd mag worden, mag het in
Haren evenmin.
Leugen is ook dat Brusselse geluidsnormen activiteiten
luchthaven niet zouden hinderen. Dit is alleen
waar als de Noordrand gedwongen wordt alle vliegtuigen - ook de zware
en luidruchtige toestellen - die rond Brussel vliegen te
ondergaan. |
Infos Riverains - 31/05/2006 :
Quand l’Europe écoute ses citoyens, L’Etat
belge fait la sourde oreille… |
Persmededeling CD&V - 24/05/2006 : Minister Landuyt
wil actiegroepen uit Brusselse rand niet horen. |
Infos Riverains - 24/05/2006 : Riverains pas auditionnés à priori pour le projet de
loi sur les avions |
Mail UBCNA - 23/05/2006 : UBCNA verdraait nu ook al het
EU vestigingsbeleid. Elk EU-land krijgt standaard een Agentschap
toegewezen, een puur politieke beslissing die NIETS met de luchthaven
te maken heeft. Het was nooit de bdoeling ze in België te hebben, van
bij de start werden ze in verschillende EU-landen
opgericht. |
Mail UBCNA - 22/05/2006 : UBCNA roept namens Gosuin
leden en sympathisanten op klacht neer te leggen bij EC |
Mille Decibels - 19/05/2006 : Visie filosoof Haarscher:
mensen die vroeger geen vliegtuigen hadden moeten er nu ook geen
hebben en wie er had mag er niet meer hebben. Precies wat de Noordrand
ook zegt en wat Vlaamse regering hen beloofde |
Mededeling B.A.L - 18/05/2006 : In zaak van B.A.Libre vs
Belgische Staat, Biac en Belgocontrol heeft de tegenpartij uitstel
gevraagd en gekregen van de rechter. |
Weblog E. Van Rompuy - 14/05/2006 : De Vlaamse
oostrand heeft Eric Van Rompuy, wie vecht er van regeringspartijen voor
Noordrand? |
Persbericht UBCNA - 11/05/2006 : UBCNA deinst voor
niets meer terug en probeert nu vertrekken via 20 te ruilen voor minder
lawaaierige landingen die nu boven de Oostkant gebeuren en wil
uiteindelijk alles van de 20 naar Kortenberg-Leuven te versassen.
Weekdagvluchten Noordrand worden compleet genegeerd. |
Persbericht Gosuin - 10/05/2006 : Minister Gosuin
die Brusselse geluidsnormen er door kreeg, acht ze nu meer dan ooit het
beste wapen tegen het spreidingsplan (of wat daar nog van
overblijft) |
Persbericht Actie Oostrand - 10/05/2006 : Actie
Oostrand eist lichtere en minder vervuilende vliegtuigen en liegt nog maar
eens over overlast over Noordrand na Diegem |
Persbericht MR - 09/05/2006 : Minister
Reynders laat alle maskers vallen en toont dat hij zich persoonlijk
bemoeit met zoiets als één zware vlucht die de Noordrand al tientallen
keren kreeg en zal krijgen. Wie vecht er zo voor de
Noordrand? |
Persbericht UBCNA - 07/05/2006 : Vergelijk hoe vaak
ondanks wind 20/02 gesloten word en 25R gebruikt? Waar klagen ze over in Oostrand? Ze willen NIKS,
NIMBY-Niks. Overigens: merk op dat de controletoren het blijkbaar
normaal vindt door deze mensen gebeld te worden? |
Mail - 07/05/2006 : BOEING
747-200 KALITTA AIR : dangerous. Waarom laat BIAC
deze zeer oude, zeer lawaaierige en dus zeer gevaarlijke vliegtuigen
überhaupt nog vliegen? Ze zijn een gevaar, OVERAL rond de
luchthaven |
Verslag Commissie Infrastructuur - 03/05/2006 :
Minister Landuyt blijft als brave zetbaas van 'important people' vrolijk
verder liegen en bedriegen. |
Vraag in Vlaams Parlement - 04/2006 : Vraag om
uitleg van de heer Eloi Glorieuwx over de mate waarin het luchthavenbeleid
rekening houdt met volksgezondheid en welzijn |
Mail 28/04/2006 : En zo gaat het tussen "important
people" en "hun" politici: men schrijft, men eist en... men krijgt
antwoord en genoegdoening. Of hoe Reynders Landuyt dwong tot het
verraad aan het spreidingsplan met afschaffing van de omkering
|
Communiqué de Presse - 26/04/2006 : Wanneer worden
onze Vlaamse burgemeesters even alert als de Waalse? Burgemeesters
Waals Brabant organiseren openbare info-meeting met... ombudsman
Touwaide |
Persbericht Reynders - 25/04/2006 : Minister Reynders
bevestigt dat federale regering omkeringsprocedure afschaft (die
Oostrand moet compenseren voor 0,5% extra vluchten per week en die
Noordrand weer zwaarder belast)
zie ook Persbericht Daedalus
23/04/2006 |
Mail UBCNA : 25/04/2006 : UBCNA bereidt
NIMBY-verrassingactie tegen spreidingsplan voor |
Communiqué de Presse d'actie Oostrand - 24/04/2006
: Le renversement suprimé? Mon oeil |
Persbericht B.A.L - 22/04/2006 : Bruxelles Air
Libre wil sluiting luchthaven want zelfs zware vliegtuigen die NIET ANDERS
KUNNEN VLIEGEN moeten weg boven Brussel |
Reactie Van Rompuy - 21/04/2006 : Wat begon als
spreidingsplan eindigt in concentratie weekendvluchten. |
Persbericht Ecolo - 21/04/2006 : Hoe harder ze
roepen, des te meer ze liegen. En voor Ecolo zoals voor veel franstalige
partijen en actiegroepen zijn er 'les riverains' die niet overvlogen
mogen worden en 'anderen', niet benoemd die dat duidelijk wel
mogen. |
Persbericht Actie Oostrand - 20/04/2006 : In de
Oostrand is actie politiek gedreven (VLD en MR) En niemand vraagt om een
neutraal geluidskadaster |
Persbericht Actie Oostrand - 19/04/2006 : Hoog tijd
voor objectief geluidskadaster dat ook rekening houdt met afstand tot
luchthaven. Het gaat niet op Sterrebeek-Wezembeek met Grimbergen, Meise of
Wemmel te vergelijken. NIM-meters bewijzen tegendeel van wat hier over
Diegem gaat. |
Persbericht UBCNA - 19/04/2006 : Leve het objectieve geluidskadaster op basis van 55 dBA (dag)
en 45 dBA (nacht), rekening houdend met afstand tot luchthaven en
ligging t.o.v. start- en landingsbanen |
Persbericht CD&V - 18/04/2006 : Spreidingsplan
luchthaven: niet alle lasten voor Vlaams-Brabant |
Persbericht UBCNA - 18/04/2006 : Vermits alles waar
UBCNA een ander van beschuldigt zelf doet mag men veronderstellen dat
operatie "important people" in 2002 staatsgreep is geweest, want dat grote
woord gebruikt Vandenhaute nu naar Landuyt toe. |
Mail UBCNA - 14/04/2006 : Nog maar eens het egoïstische
NIMBY programma van de UBCNA: NIETS OF NIEMAND IN MY BACK
YARD |
Persbericht UBCNA - 04/04/2006 : Volgens UBCNA (dat
gezien zijn ondertekenaars puur politiek is, itt tot Actie Noordrand,
Daedalus en vzw Boreas die bewonersgedragen zijn) is wetsontwerp Landuyt
lege doos dat alleen bewoners mond snoeren |
Persbericht Burgemeesters Noordrand - 28/03/2006 :
Noordrandburgemeesters achten reactie Picqué op arrest Hof van Beroep
onaanvaardbaar en dringen aan dat rechtzekerheid rond luchthaven snel
hersteld zou worden door beloofd wetsontwerp |
Persbericht - 28/03/2006 : Brusselse milieuvereniging reikt
Touwaide Palm uit voor zijn werk als ombudsman. |
Persbericht UBCNA - 27/03/2006 : Wat zwart is wordt
wit en wat wit is zwart: draai alles wat u leest om en u heeft de
echte waarheid. Bv UBCNA dénonces toutes les vraies
interprétations.... |
Verslag Kamer Volksvertegenwooridgers - 23-03-2006
: Interpellatie Minister Landuyt betreffende Arrest Hoof van Beroep
21/03/2006 |
Persbericht CD&V en NV-A : 23/06/2006 : CD&V en
N-VA Grimbergen juichen de uitspraak van de rechter inzake de
verplichte spreiding van de nachtvluchten toe. |
Weblog E. Van Rompuy - 23/03/2006 : Voor Van Rompuy deugt
Anciaux niet en zijn spreidingsplan (dat eerst door franstalige
politici vleugellam werd gemaakt en waarvan fase II nooit in zicht
kwam) al evenmin.
Van Rompuy liegt als hij zegt dat Anciaux de
hinder van de Noordrand naar de Oostrand wil(de)
verplaatsen |
Persbericht FDF - 23/03/2006 : Wat je zegt ben je
zelf: waarvan Gosuin Vlaamse rechter beschuldigt is wat franstalige
politiek allang met franstalige rechters doet. Of hoe je dit soort
boodschappen feilloos kunt decoderen: vervang zij door wij. |
Communiqué de presse de B.A.L - 23/03/2006 :
B.A.Libre verwijst naar arrest op actienoordrand.be |
Plenaire vergadering Vlaams Parlement - 22/03/2006
: Vragen aan Minister Peeters betreffende arrrest van het Hof van
Beroep |
Weblog Anciaux - 22/03/2006 : Anciaux heeft het begrepen:
het arrest van 21.3 maakt brandhout van de zgn juridische
onduidelijkheid waarin het dossier zat. Alle wezenlijke inzichten
lopen volkomen gelijk. |
Persbericht N-VA - 22/03/2006 : N-VA
wil Zaventem in Vlaamse handen |
Persmededeling Vlaams Belang - 21/03/2006 :
Waanzinnige Brusselse geluidsnormen eindelijk onderuit. Vlaamse partijen
moeten Brussel nu voor de keuze stellen |
Mail - 20/03/2006 : En opnieuw vergelijkt men mensen
die PAL ONDER EEN BAAN wonen (Wezembeek) met mensen die er 15 km vanaf
wonen (Meise), noch onder, noch naast, noch in verlegde. Appelen met
Ananassen! Dat veiligheid eist dat men met Oostenwind niet met
wind méé opstijgt, WIL men in Oostrand niet zien. |
B.A.L 16/03/2006 : Brusselse kandidaten
positioneren zich nu al tot in Molenbeek via vliegtuigen. Brusselaars
mogen niet gehinderd worden. Ikke, ikke, ikke en de rest mag stikken.
Onteigenings-
en isolatiesprookjes worden ronduit irritant. Er is in de verste verte
geen geld voor. En intussen wordt boven de Noordrand meer en meer
geconcentreerd: alle smoezen zijn goed. |
Persbericht Vlaamse Overheid - 13/03/2006 :
Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan "Noordelijke ontsluiting van de
internationale luchthaven van Zaventem" is definitief
vastgesteld. |
Mille Decibels - 27/02/2006 : Over welke overvlogenen,
regio's, te isoleren cq te onteigenen burgers heeft di Rupo het?
Nergens preciseert hij dit en creëert zo een klimaat van angst en
onzekerheid. Pure chantage. |
Persbericht UBCNA - 26/02/2006 : Met de burgemeester van
Oudergem die mee tekent is er weinig kans dat de reële oplossing van
landen over Brussel aangekaart wordt.
Plan
Anciaux - 26/02/2006 : En niemand onder de 02
die zich afvraagt wat het advies van de Fr-talige ombudsman is om de
hinder te verlichten. Het antwoord was nochtans kort en goed: landen
over Brussel |
Mail
UBCNA - 22/02/2006 : Het
zoveelste voorbeeld van faciliteitengemeenten die onder een
"veiligheidsreden" hun NIMBY gedachtengoed camoefleren: incident van
za 28.1.2006, 18 "u18, baan 02
|
Kamercommissie Mobiliteit
- 20/02/2006 : Samengevoegde
vragen aan de minister van Mobiliteit over "de zaterdagvluchten" en
over "de technische studies inzake het baangebruik op de luchthaven
van
Zaventem" |
Kammercommissie Mobiliteit
- 20/02/2006 : Landuyt en het rapport van de franstalige
Ombudsman |
Trop de Bruit - 17/02/2006 : Van
Trop de Bruit: doet Touwaide hetzelfde met het verzoek van de
Noordrand de nieuwe CIV route met alle zware jongens terug boven
Brussel te leggen? Marie Nagy vs Landuyt in
parlement |
Persbericht
UBCNA - 17/02/2006 : Volgens ex-baas Touwaide: UBCNA-burgemeester
Vandenhaute is de eerste constructief, eerlijk, neutraal, ernstig,
duurzaam en pertinent met zijn herhaalde voorstellen voor de
luchthaven. Als ze het vaak genoeg zeggen en lezen gaan ze het nog
geloven ook. |
Milieuraad Herent - 22/01/2006 : Wat zegt de
milieuraad van Herent (bij Leuven) over de geluidshinder? |
Persbericht - 13/02/2006 : Vooruitgang voor
overvlogenen in het Brussels Gewest, maar geen verbod op luchtverkeer
boven dichtbevolkt gebied. |
Mille Decibels - 31/01/2006 : EU- en NATO-functionarissen,
medewerkers van multinationals en buitenlandse lobbyers wonen ook
in de Noordrand en mogen daar wel kapotgevlogen? 'Important people' is
een letterlijk citaat uit een vergadering van ProBru gehouden in zomer
2002! Eieren of joeng meneer van Outryve: of het krioelt in de
Noordrand van de dure buitenlanders en dan dient de Noordrang gespaard
of het krioelt er hier nit van en waar komt dan al die welvaart
vandaan? |
Persbericht UBCNA - 31/01/2006 : Boven de Noordrand
mogen ze wel vallen? Hoewel er aëronautisch geen enkele zekerheid is
dat een vliegtuig neerkomt waar het vloog! Het kan hier pech krijgen en
daar vallen. In elk geval mag het bij pech geen enkele bocht meer
maken |
Mail UBCNA - 30/01/2006 : UBCNA wil dit niet boven
Wezembeek (Vlaamse faciliteitengemeente!) en wil dit DUS verplaatsen
naar elders: plus NIMBY que ça tu meurs (ailleurs) |
Persbericht UBCNA - 29/01/2006 : NIMBY in volle vlucht:
UBCNA is al met gemeenteraadsverkiezingen bezig en vraagt om elders
onveilig te landen met zeer sterke rugwind. Het spot met alle
internationale veiligheidsvoorschriften, terwijl 02 enige veilige
landingspiste was tijdens afgelopen 5 dagen.
Mail - 29/01/2005 : Protesten 02-onderwonenden
bewijzen: alles over één piste is moordende frequentie. Komt er eindelijk
begrip voor Diegem? |
Persmededeling Groen! - 26/01/2006 : Brits
onderzoek toont leerachterstand rond luchthavens ondubbelzinnig aan.
Groen! interpelleert minister Vandenbroucke die geen klachten van
onderwijsinspectie constateert |
Mail 20/01/2006 : UBCNA heult opnieuw met
EU-splintersyndicaat dat zich extremistisch opstelt en EU-politiek
doorkruist. En toen werd EU-medewerker door Vandenhaute geweigerd
omdat hij in Noordrand woont en GEEN SLACHTOFFERS IS VAN HET
SPREIDINGSPLAN! Alsof de waarde van de huizen niet daalt.
|
Mail - 09/01/2006 : Ombudsman Touwaide vermijdt
zorgvuldig om te melden dat er talrijke afwijkingen zijn op aanvraag
piloten om toch vanaf 25R op te stijgen, waar blijft dat overzicht?
Categorieën bouwt men zoals men wil.
En
de spoorwegbedding die de radiogolven voor baan 20 zou storen? Wat met
autoweg bij 25L? En waarom heeft baan 20 nog altijd uitrusting Cat. 1
en 25R Cat. 3 zodat ze inderdaad bij mist en ijzel beter bruikbaar is?
Drie keer raden |
Persbericht UBCNA - 06/01/2006 : UBCNA reageert
razend tegen objectieve klachtenevaluatie door Vlaamse Ombudsman. Volgens
De Standaard betwist de Franstalige Ombudsman de juistheid van de
gegevens en overwoog hij - nog maar eens - om klacht neer te leggen.
De maskers vallen af, ook binnen de Ombudsdienst. |
Blog Anciaux - 03/01/2006 : Je kan er nu al donder op
zeggen dat vanaf donderdag (noordoostenwind) tal van beledigende mails
tal de mailboxen van tal van politici zullen teisteren.
Mail Actie Oostrand - 05/01/2006 : En hier wat de
Oostrand ervan maakt, vergetend dat zij nog niet zo lang geleden 20%
van de vertrekken kregen! |
Politieke Reacties voor
01/01/2006 |