Wie verdedigt nog de Noordrand, behalve de Noordrand-burgemeesters die nu duidelijk inzien welk rampscenario ons te wachten staat.

Mail 24 maart 2005

----- Original Message -----
From: K.W.
To: kabinet.vandenbroucke@vlaanderen.be ; info@mobilit.fgov.be ; kabinet.vervotte@vlaanderen.be ; kabinet.anciaux@vlaanderen.be ; kabinet.peeters@vlaanderen.be ; yves.leterme@vlaanderen.be ; secretariaat.vandelanotte@skynet.be ; johan.vandelanotte@minfin.fed.be
Sent: Thursday, March 24, 2005 9:12 PM
Subject: spreiding van dag en nachtvluchten

Excellenties,

In de laatste weken moet ik met droefheid vaststellen dat de beloften m.b.t. de Noordrand, gemaakt door onze verkozen Excellenties, weer volledig vals waren. Ik dacht dat we waardige vertegenwoordigers hadden in het Vlaamse landsgedeelte zowel in de Federale als in de Gewestelijke politiek. Niets is minder waar:

• Minister Landuyt geeft 100% gelijk aan de 67 aanklagers van de Oostrand rond het baangebruik van de 02/20 , en dit alvorens de uitspraak van het Hof van Beroep van 17 maart, waardoor het gerecht het gemakkelijk heeft een oordeel te vellen dat duidelijk in lijn ligt met de Politieke macht (in de economie noemt men dit "self fullfilling prophecy"...). Er wordt geen rekening gehouden met de positie die de Noordrand burgemeesters getracht hebben uiteen te zetten tijdens de juridische procedure. Ik moet concluderen dat de Vlaamse politieke macht zwicht voor 67  aanklagers (hoofdzakelijk franstaligen gezien ze naar een franstalige kamer stapten) en geen rekening houdt, erger nog, zelfs niet toelaat aan de andere partij haar positie te verduidelijken, hoewel deze verscheidene duizenden mensen vertegenwoordigt.  Met de beslissing Landuyt ligt het spreidingsplan Anciaux in de prullenmand.
• Minister Vande Lanotte, die ook kleur bekent in dit dossier pleit voor een snelle aanpassing van het spreidingsplan ten gevolge  de uitspraak van het Hof van Beroep. Laten we dan maar de nachtvluchten naar Oostende verhuizen indien de man ze zo ondemocratisch wenst te concentreren kan hij ze even goed exporteren naar zijn electorale basis! Hij zal vlug zien wat de democratische gevolgen zullen zijn op zijn populariteit...
• Wat de milieunormen betreft verneem ik dat Minister Peeters deze normen "sur mesure" uitwerkt  zodat we onder geen enkel beding Brussel kunnen verplichten vluchten te aanvaarden. Opnieuw een mooi voorbeeld van capitulatie. Daar gaat onze laatste "trump card" in mogelijke onderhandelingen met Brussel. Hier hoeven we niets achter te zoeken gezien jullie Excellenties mij enkele weken terug bevestigden dat de vluchtenproblematiek niet gebonden was met BHV. Kan u zich voorstellen wat we nog meer konden toezeggen aan Brussel indien het dossier wel gelinkt was...?
• De Noordrand wordt gediscrimineerd door de ombudsdienst die duidelijk via intimidatie, slechte wil en partijdigheid de Noordrand volledig uitsluit van elk debat over klachten en mogelijke oplossingen. Hier rond wordt ook niets ondernomen door de politiek om de situatie recht te trekken. Men laat begaan.

Hoe lager kunnen we nog vallen?

De Noordrand voert reeds 3 jaar strijd om een democratische oplossing te verkrijgen met betrekking tot de verdeling van de lasten van de luchthaven na het concentratie model van Durant. De fundamentele rechten van de bewoners worden met de voeten getreden door domme, ondoordachte en slecht geïnspireerde politieke beslissingen (Durant concentreert, Anciaux poogt een eerste zet tot spreiding, Landuyt concentreert opnieuw: visionaire politiek!).
Is de Belgische democratie zo versleten dat we als enige uitweg een dictatuur moeten gaan verdragen? Ik hoop alvast van niet, maar indien het gebeurt vrees ik dat de oorzaak zal liggen bij de partijen die het meest blaffen over gelijkheid en democratie maar deze principes vooral niet toepassen.

Wie verdedigt nog de Noordrand, behalve de Noordrand burgemeesters die nu duidelijk inzien welk rampscenario ons te wachten staat. Buiten de burgervaders staan we er erg alleen voor.

Een zeer ontgoochelde Noordrander,

K.W.
Wemmel

Het nietszeggend antwoord van dhr Van Bever van het Kabinet Leterme

Mail 20.4.2005

----- Original Message -----
From: Hugo Van Bever <mailto:hugo.vanbever@vlaanderen.be>  
To:
Sent: Wednesday, April 20, 2005 11:16 AM
Subject: uw e-mail van 24 maart
 

Geachte ,

Ik heb uw e-mail van 24 maart aandachtig gelezen.

Vooreerst wens ik te benadrukken dat ik ten volle begrip heb voor de lawaaihinder die u ondervindt en dat stafmedewerkers van verschillende kabinetten intensief aan het werk zijn om tot een leefbare oplossing te komen. Wij hebben ook voortdurend contact met mensen uit de hele luchthavenregio en met de lokale besturen.
Het ligt meer bepaald in mijn bedoeling een gemeenschappelijk voorstel van de Vlaamse regering uit te werken, waarbij de hinder evenwichtig en billijk’ wordt verdeeld over de hele impactregio, waarbij de gewestgrenzen geen grenzen voor vliegtuiglawaai kunnen zijn.
Dit voorstel, dat met het Brussels Hoofdstedelijk gewest zal moeten overlegd worden, zal, wil het kans op slagen hebben, wetenschappelijk moeten onderbouwd zijn en de juridische toetsing moeten doorstaan.  
Ik hoop dat de elementen die wij zullen aandragen dan ook door de federale regering worden overgenomen voor haar planning inzake banengebruik en vluchtroutes waarvoor zij verantwoordelijk is  
Ik verzeker u dat wij niets onverlet laten om een oplossing te zoeken in dit zeer complexe dossier, waarin wij een leef-en werkbaar evenwicht voor de hele luchthavenregio en haar inwoners nastreven.

Hoogachtend,  
Voor de Minister-president
Yves Leterme
Hugo Van Bever
Voorzitter Task Force