Ik wens u geen geweten toe meneer De Croo want dan doet u echt geen oog meer dicht

Ik wens u geen geweten toe meneer De Croo want dan doet u echt geen oog meer dicht.

Ik herinner me als de dag van gisteren dat (was het niet in 1985) ik voor het eerst wakker gebruld werd door een monster. Ik sliep toen nog zoals ik m'n hele leven tot dan toe deed met open raam. En ja, ik ben sindsdien geleerd.

Het bleek namelijk een nachtelijk hushkit vrachtvliegtuig te zijn en het was het klaroengeschal waarmee een zekere politieke én maatschappelijke kaste onverbloemd haar bedoeling aankondigde al het geluidsafval van de luchthaven zoveel mogelijk hier, boven de Noordrand te dumpen.

Ik heb dat toen niet zo begrepen: wie zou zoveel bewuste kwaadaardigheid hebben kunnen veronderstellen? Inmiddels heb ik geleerd ook dat wel te doen: begrijpen dat zoiets toch mogelijk is. En ook begrijpen dat iedereen wegkijkt. Wanneer gebeurt dat nog, dat wegkijken?

Hoef ik u een tekening te maken van het vervolg? Concentratienachten sinds vorig jaar mei (windnormen alleen voor de 25R opgetrokken naar een niveau dat piloten dwingt om eens van de grond bij sterke zij- en rugwind halsbrekende capriolen uit te halen om in de lucht te blijven) en omkeringsprincipe afgeschaft - d.i. het gebruiken van dezelfde baan in omgekeerde richting als de wind verandert. Als het maar even kan gaat alles naar de 25R en over de Noordrand. Dwz dat we nachten krijgen als opgelijst in bijlage: absolute horror voor tienduizenden mensen die niet zomaar even kunnen gaan verhuizen om tal van redenen en die zich evenmin ziek kunnen laten verklaren wegens volgehouden slaapverstoring waarvan iedere Belg dank zij de media-aandacht voor de kamervoorzitter nu de gevolgen kent. De mobiliteitswerkgelegenheid die nachtvluchten creëren blijkt peanuts te zijn vergeleken met wat echte productieve industrie zou creëren en de zeer schadelijke milieugevolgen mogen blijkbaar evenmin berekend worden als de kloof tussen mobiliteits- en productiviteitstewerkstelling.