Absurdistan: pre-1999 klaagde men niet dús was er geen probleem en mogen zij die zgz toen niet klaagden terug de volle laag krijgen? Kunnen we aub discussie voeren met echte argumenten?
Reactie Nieuwsblad 10/1/06
N.a.v. het 1001ste artikel over het spreidingsplan, gisteren in het regionaal
nieuws
Een prachtig staaltje journalistiek (hoort bij de rubriek Absurdistan) dat als
iemand bij de firma Sabca werkt, en omdat Sabca in de vliegindustrie zit
(onderhoud, onderdelen e.d. ) , hij gelijk een specialist is in
spreidingsplannen ?
Hilarisch en tragisch tegelijkertijd dat jullie journalist van dienst daar
intrapt. Blijkbaar stoelt heel de redenering van de mensen die terug willen gaan
naar de pre-1999 regeling op de simplistische notie dat 'men klaagde toen toch
niet, dus was er geen probleem en mogen zij die zogezegd niet klaagden terug de
volle laag krijgen, zolang wij zelf maar buiten schot blijven' ... ?
Los van het feit dat je dit ook kan omschrijven als een soort gelokaliseerde (en
gekwadrateerde) eigen volk eerst mentaliteit, het is fout en zelfs - bewust ? -
misleidend. Vroeger klaagde men minder omdat er minder vliegtuigen waren en
zeker niet 's nachts, dat is gradueel toegenomen. Trouwens, indien we nooit
geklaagd hadden dan zou er van spreiding ook nooit sprake geweest zijn, er was
wel degelijk een aanleiding. Maar ook de wendbaarheid van vliegtuigen is enorm
verbeterd en dat is een van de belangrijkste aspecten die meestal (gewild of
niet) vergeten worden, vroeger kon men practisch gesproken veel minder spreiden
omdat de vliegtuigen eerst voldoende hoogte moesten halen om dan pas een bocht
te nemen, de routes konden niet anders dan vastliggen, eerst een eind rechtdoor
en dan door de bocht maar vermits ze dan al hoger zaten was er minder last na de
bocht.
Tegenwoordig kan een vliegtuig meestal al quasi beginnen wenden van zodra zijn
wielen los van de baan zijn, dus kan spreiding wel. Doen dus, punt uit. En laat
die mensen die er nog aan toevoegen dat 'men had daar dan maar niet moeten gaan
wonen' , laat die mensen even nadenken over het feit dat er wel deglijk mensen
-zoals ik - zijn wiens ouders, grootouders, overgrootouders ... daar al woonden
nog voor er sprake was van vliegtuigen, wij hebben wel degelijk recht van
spreken.
Dat de hele discussie nog lang zal duren is duidelijk, maar kunnen we die dan
voeren met echte argumenten, met een minimum aan objectiviteit, los van het
eigen lokale volk eerst denken ?
J. M.