Toen al: Ringroute beter omschrijven. Arme mensen die er pal naast wonen: nooit meer stil

 

Klacht 18.3


Geachte,

Tussen 9 en 11 u op woe avond 18.3 vlogen er hier nogal wat vliegtuigen, wel wat hoger dan gebruikelijk.

Waarvan kwamen deze, welke was de bestemming en hoe kwam het dat ze hier vlogen?

Hoogachtend

J. O.

Actie Strombeek

Brussel, dinsdag 24 maart 2009

Mevrouw,

Ik neem kennis van uw klacht.

Dit is de vluchtlijst voor de dag en periode waar U naar verwijst.

         18/03/2009 21:00 |  D     |  25R |  RJ1H  |   46 |  1,6 |  CIV1C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:01 |  D     |  25R |  CRJ9  |   38 |  1,4 |  SOPOK3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:02 |  D     |  25R |  E135  |   19 |  0,5 |  DENUT3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:04 |  D     |  25R |  A320  |   74 |  2,5 |  CIV1C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:05 |  D     |  25R |  DH8D  |   29 |    0 |  HELEN3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:07 |  D     |  25R |  B742  |  378 |   49 |  SOPOK3D
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:10 |  D     |  25R |  B734  |   63 |    2 |  CIV1C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:11 |  D     |  25R |  B736  |   60 |  1,3 |  NIK2C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:13 |  D     |  25R |  CRJ9  |   37 |  1,2 |  SOPOK3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:14 |  D     |  25R |  RJ85  |   44 |  1,4 |  SOPOK3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:17 |  D     |  25R |  A319  |   62 |  1,5 |  ROUSY3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:19 |  D     |  25R |  CRJ7  |   34 |  1,3 |  SOPOK3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:20 |  D     |  25R |  RJ1H  |   46 |  1,6 |  DENUT3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:25 |  D     |  25R |  RJ1H  |   46 |  1,6 |  ROUSY3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:28 |  D     |  25R |  RJ1H  |   46 |  1,6 |  CIV1C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:32 |  D     |  25R |  A319  |   64 |  1,7 |  HELEN3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:35 |  D     |  25R |  RJ1H  |   45 |  1,5 |  ROUSY3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 21:49 |  D     |  25R |  A319  |   64 |  2,1 |  SOPOK3C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 22:03 |  D     |  25R |  B462  |   43 |  1,3 |  LNO2C
 -------------------------+--------+------+--------+------+------+---------------------------
         18/03/2009 22:21 |  D     |  25R |  A320  |   74 |  2,3 |  DENUT3C

20 vluchten

Naar het Noorden:

Denut 3

Helen 2

Nicky 1

Naar ChiŤvres op Ringroute: 4

Rechtdoor op Deltaroute: 1

Naar het Oosten:

Lno 1

Rousy 3

Sopok 5

Gelieve  in  bijlage  een  track  te  vinden met de vluchten van 18/03/2009 tussen 21.00 en 23.00

Zoals  U  weet kunnen de vliegtuigen op de Ringroute (CIV1C) in functie van externe factoren, waaronder meteorologische, meer noordwaards of zuidwaards van de Ring R.0 evolueren.

Zoals blijkt uit de track evolueren de vliegtuigen hier meer zuidwaards van de Ring R.0.

Een   betere  omschrijving  van  de  Ringroute,  met  het  overvliegen  van waypoints, maakt deel uit van de mogelijke voorstellen.

U   vindt   hieronder  de  laatste  officiŽle  deviaties  overgemaakt  door Belgocontrol die lopen tot vrijdag 20/03/2009 10.00.

Maart 2009

Datum

Baan

Tijd

Wind.

Sterkte

Reden

01/03/09

25L/25R

06u00-10u00

060 tot 090

max 8 kn

overschrijding rugwindnorm baan 20

 

25R/25R,20

11u tot12u

 

 

opstijg. 4 CIV baan 20 ipv.25R

 

 

11u00-14u15

 

 

reiniging baan 25L

02/03/09

25R/25R

13u00-14u00

 

 

werken baan 25L

04/03/09

20/20

00u26-06u00

160 tot 180

max 25 kn

overschrijding laterale windnorm baan 25

 

20/20

06u00-10u15

160 tot 180

max 30 kn

overschrijding laterale windnorm baan 25

 

20/25R

10u15-15u38

180

max 23 kn

21 knopen laterale wind banen 25L/R maar met 4 knopen tegenwind

05/03/09

25/25

23u00-00u00

330

max 17 tot 25 kn

 

06/03/09

25/25

00u00-06u00

330

max 23 kn

 

07/03/09

20/20

13u00-23u00

 

 

baan 25R gesloten wegens werken (NOTAMA340)

08/03/09

20/20

06u00-10u10

 

 

baan 25R gesloten wegens werken (NOTAMA340)

 

25L/20

10u10-10u40

220 - 310

23 kn

 

 

25L/25R

10u40-16u00

260 - 280

17 kn

rukwinden tot 22 Kn

 

 

 

 

 

 

 

25L/25R

23u00-00u00

250

16 - 25 Kn

 

09/03/09

25/25

00u00-00u30

250

tot 20 kn

overschrijding laterale windnorm baan 20

 

25/25

03u20-06u00

260

tot 20 kn

overschrijding laterale windnorm baan 20

10/03/09

25R/25R

13u00-14u00

 

 

werken baan 25L

 

25/25

23u00-24u00

290- 360

15 Kn

 

11/03/09

25/25

00u00-06u00

290- 350

12 Kn

 

14/03/09

25/25

16u00-17u55

260 - 310

19 Kn

 

15/03/09

25/25

10u25-16u00

270 - 320

 16 Kn

 

16/03/09

25R/25R

13u00-14u00

 

 

baan 25L gesloten wegens werken (NOTAM A380)

17/03/09

02/07R

12u45-20u35

 

 

werken baan 25R

 

 

 

010

4 kn max 8 Kn

Voorspelling windrichting 060 van 9 Kn met rukwinden tot 14 kn

 

02/07R

21u33-23u00

070

4 tot 10 kn

rugwind 25L 9,6 baan 25R 7,2 knopen op grote hoogte wind uit 070 15 tot 20 Kn

 

02/07R

23u00-24u00

070

4 tot 5 kn

op grote hoogte (1000 - 2000 voet) windrichting 070 van 15 kn

18/03/09

02/07R

00u00-03u00

 

 

 

 

25L/25R

03u00-06u00

090

3 tot 5 kn

op grote hoogte wind uit 080, 10 tot 15 Kn

 

02/07R

06u23-18u25

080

5 tot 9 kn

op 1000 voet windrichting 065 16 kn op 2000 voet windrichting 070 23 kn

19/03/09

02/07R

09u05-22u01

020

4 tot 5 kn

op 1000 voet windrichting 020; 10 kn

|? op 2000 voet windrichting 020; 15 tot 20 Kn

 

25/25

23u00-24u00

050 - 070

 

overschrijding rugwindnorm baan 20

Ik blijf ter uwe beschikking voor eventuele bijkomende informatie.

Hoogachtend,

Juan TORCK

Ombudsman op de Federale Ombudsdienst voor de Luchthaven Brussel-Nationaal