DE OOSTRAND IN OPSTAND OVER EEN LUIDRUCHTIGE AIRBUS A.340-300

MAIL dd 16.2.2004

Messieurs Anciaux, acolytes (pas alcooliques ) et consorts (pas con qu'on sort ), 

D'un geste magnanime j'ai décidé de vous aider en vous apportant la réponse que vous ne connaissez toujours pas, car nos amis pilotes nous aident énormément. 

Cet avion décollant hier soir vers 23 heures 30 depuis la piste 20 sur l'Oostrand, MR-Land, était un Airbus A.340-300 de 270 tonnes de poids au décollage de la compagnie AIR MAURITIUS.  Je suis en droit de me poser de sérieuses questions sur la connaissance aéronautique des personnes qui gèrent cet aéroport. 

Lâcher en pleine nuit un si gros avion, à 4 réacteurs, qui n'est pas un avion qui monte si bien sur la plus courte piste 20 qui de plus est en pente ascendante; c'est de la FOLIE PURE. 

Je crois que vous ne vous rendez pas compte des risques que vous faites courir à toutes les populations sous prétexte d'un plan de dispersion.  Un Airbus 340 décollant de la 20, c'est DU JAMAIS VU, DE LA PURE PROVOCATION, c'est faire courirr des risques de CRASH au décollage pour un avion trop gros, trop lourd, un avion inadapté aux spécificités de la piste 20; c'est jouer avec le FEU.  Nous attendons, cher Bert Anciaux, des explications valables sur les raisons pour lesquelles vous avez lâché un tel fauve ( Lion des Flandres ???? ) en pleine nuit sur le MR Land de l'Oostrand. 

F.de F.

Tempête dans l'Oostrand ? NON, un vrai OURAGAN, hier soir, INCROYABLE !!!!!!!!!!

Chers amis de l'aéroport qui comme moi luttons tous contre les nuisances des vols de nuit,

Vous recevez régulièrement les excellents pamphlets TEMPETE DANS L'OOSTRAND réalisés par cet excellent plaignant de la Corniche Verte, Monsieur Jacques PONTEVILLE. 

Ce que nous avons reçu sur nos pauvres têtes de vilains francophones de l'Oostrand-MR Land, hier soir, dimanche 15 février 2004 à 23 heures 31, c'était : - un V.1  - un V.2 - un V.3 - une boîte de jus V.8  - un missile - une bombe volante

Ou bien c'était déjà DE GUCHT qui venait de se faire éjecter de sa présidence du VLD et qui nous filait sur l'Oostrand-MR Land ?. Ce gros porteur d'hier soir : - était trop bas, clair, net et surtout parfaitement entendu - il était trop lourd, visible à l'oeil nu, et il a peiné pour prendre de 'altitude depuis la 20; donc une erreur manifeste a été faite, ce type d'avion n'avait pas à décoller de la 20 - il faisait trop de bruit, logique, ce type d'avion n'a plus à voler la nuit nulle part ni sur le Spirit Land du Noordrand, ni sur l'Onkelinx >Land de Bruxelles ni sur le MR Land de l'Oostrand

J'attends de vous, Cher Ministre Anciaux, une explication nette et précise : - quel type d'avion  - nom de la compagnie - niveau de bruit (dans tous les sonomètres du MR-Land de l'Oostrand, puisque vous dites à tout le monde que vous maîtrisez parfaitement le bruit dans le MR-Land )  - raisons de ce décollage sur la 20

CE DECOLLAGE ETAIT DU TERRORISME TOTAL, UN VRAI SCANDALE, INADMISSIBLE AU 21EME SIECLE, DE LA DISCRIMINATION SUR LE MR-LAND DE L'OOSTRAND DU VRAI ANCIAUX QUOI !!!

F. de F. du MR-Land qui attend la réaction d'un Spirit du NoordLand