WIE CIJFERS ANNEMANS OVER GEZONDHEIDSKOST VERGELIJKT MET BIAC-DHL-CIJFERS VERGELIJKT APPELS MET PEREN
 

LEZERSBRIEF AAN DE STANDAARD dd 9.3.2004


Geachte redactie,

Uw overigens goed geïnformeerde redacteur die vandaag, dinsdag, verslaguitbracht over de studie van professor Annemans die in opdracht vanminister Anciaux onderzocht welke de gezondheidskost is van een concentratie van de dag- en nachtvluchten en die deze vergeleek met de zgn 'opbrengst' voor de staatskas van de DHL-uitbreiding, heeft zich misschien toch een een rad voor de ogen laten draaien door de via BIAC voorgestelde cijfers.
De door deze laatste geciteerde 1500 full time DHL-werknemers omvatten namelijk àlle dag- en nachtwerknemers van DHL-aviation (arbeiders maar ook bedienden en kaderleden). In de indirecte jobs zitten dus o.a. ook jobs in de catering (krijgen pakjes onderweg misschien ook maaltijden geserveerd?) en telt men elke directe job voor drie.
Als men volgens deze methode rekent hebben in Ford Genk geen 2.500 mensen hun job verloren maar 7.500 à 10.000.
Wie een objectieve vergelijking wil maken tussen gezondheidskosten en economische baten, doet dat best op basis van objectieve gegevens en niet met eenzijdig en niet geverifiëerd materiaal.
We vrezen dat hier nog maar eens appels met peren vergeleken werden, wat het debat niet ten goede komt. Het is dus nu wachten op studies die de economische effecten echt objectiveren en dan pas kan er vergeleken worden.

m vr gr
J.O.
Grimbergen