Piste 25 R :
Route DENUT : en évitant le survol de Laeken, Neder-Over-Hembeek, Grimbergen, Strombeek et Beauval en déviant la route par le Ring, on évite de survoler 50.000 habitants. La route DENUT modifiée survole après le virage vers la droite à 700 pieds le site du Moeraske et de la gare de Schaerbeek puis survole la zone d'activité MARLY et le site militaire de Neder-over-Hembeek avant de croiser le Ring à hauteur du zoning de l'Hôpital Militaire.
Route du CANAL : en évitant le survol d'Haren-Village, Evere, Schaerbeek, Saint-Josse, Saint-Gilles, Forest, Uccle et Watermael-Boitsfort par la route du Canal on survolera 65.000 personnes au lieu de 450.000 personnes. Le premier habitant survolé sur la route du Canal se trouve au quai des Armateurs, à un endroit où les avions voleront à plus de 3500 pieds d'altitude.
Passé le survol de l'usine électrique de Drogenbos, la route suit le Canal jusqu'à Ruisbroeck, puis survole l'autoroute E.19 jusqu'à l'échangeur d'Ittre et là les avions qui contournent Bruxelles ( gros porteurs Delta/Zoulou ) continueront à survoler le réseau autoroutier pour prendre de l'altitude.
Le début de la route du Canal évite le centre d'Haren, survole le dépôt Infrabel d'Haren, la gare de Formation de Schaerbeek, l'usine d'incinération de Neder-over-Hembeek, tout le site industriel de l'avenue du Port et Tour et Taxis
Le virage large à 1700 pieds vers l'est évitera les zones habitées pour survoler des zones d'équipement, des bureaux et des gares ou infrastructures routières et autoroutières. On évite de survoler 125.000 personnes.
Route DELTA par Laeken, Koekelberg, Molenbeek et Anderlecht supprimée : on évite le survol de 75.000 personnes
Route du RING mieux définie en suivant réellement le Ring : on évite le survol de 50.000 personnes
