Boven de Noordrand vliegen er 's nachts meer per uur dan daar overdag. En maar roepen en schreeuwen en pretenderen dat aantal klachten democratisch moet doorwegen! Ze hebben geen idee wat er hier overdag elke dag vliegt!
Commentaar van Daedalus: de nacht van woensdag 16
donderdag 17 november waren er tussen 23u en 6u maar liefst 24 vertrekken vanaf
baan 25R (dat is die nacht dat wij allemaal wakker gelegen hebben blijkbaar aan
de klachten te zien).
Zes vertrekken op omleidingsroutes.
13 vertrekken vanaf baan 20.
De andere nacht die hier wordt vermeld, de nacht van donderdag 17
vrijdag 18 november waren er tussen 23u en 6u evenveel vertrekken vanaf baan
25R en vanaf baan 20: elk 17.
Het tabelletje van de dagvluchten dat in onderstaande mail staat,
is ook niet indrukwekkend: 13 vluchten gemeten tussen 12u19 en 20u04, dus op
7u45 minuten, dat is 1,7 vluchten per uur. Hier vliegen er ¹s nachts meer per
uur dan daar overdag, om nog maar te zwijgen van wat wij hier overdag moeten
verduren.
Telkens er email staat verzendt de computer
automatisch een klacht, zo komt het dat de Oostrand zoveel klachten heeft
From: actie oostrand [mailto:actie.oostrand@belgacom.net]
Sent: zaterdag 19 november 2005 15:07
To: airportmediation@mobilit.fgov.be; renaat.landuyt@mobilit.fgov.be;
jan.cornillie@mobilit.fgov.be; philippe.touwaide@mobilit.fgov.be; didier.reynders@ckfin.minfin.be
Subject: Une bête nuit dans l'Oostrand, théoriquement sans avions, que du
contraire, le plan n'est jamais respecté
Nuit de mercredi 16 à jeudi 17 novembre 2005
Théoriquement aucune utilisation de la piste 20
QUE DU CONTRAIRE
Impossible de dormir, vous pourriez-vous avec des niveaux de bruit
pareils ???
et une deuxième bête nuit qui suit, avec toujours autant d'avions,
rebelotte toutes les nuits, la MAJORITE du trafic de NUIT part de la courte et
dangereuse piste 20 et est bien entendu pour le SEUL OOSTRAND
A.G.
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